美国忌惮中国的崛起，但他们却不想与中国发生直接对抗。所以，美国一直在忽悠盟友，将他们推到反华前线，以达到在不与中国发生直接对抗的情况下，利用这些盟友的牺牲削弱中国的外交和军事资源。所以，即便很多盟友都因此付出了巨大代价，但美国仍在不停地给他们挖坑。据上观新闻报道，美国众议院在短短的一周时间里，就居然通过了25项反华法案。这段时间被美媒称之为“中国周”。

美众议院之所以会突然变得如此疯狂，并非他们嗅到什么不祥之兆，而是希望在国会休会之前，把所有反华法案都集中通过，向美国选民，尤其是盟友展示他们对华的“超级强硬姿态”。当然，既然说美众议院系列举动是一种“姿态”，那就意味着这些法案政治意义远大于实际意义。原因很简单，如果他们近一周来所通过的这些法案全部付诸实施，中美可能会因此实现“脱钩”。问题在于，美国承受得起这样的后果吗？

美国能否承受对华彻底脱钩的代价？答案当然是“不可能”。既然如此，他们为什么像疯了似的不停通过反华法案？原因并不难解释，因为这些法案最终被美国总统拜登签署立法的概率，可以说是凤毛麟角。原因很简单，这只不过是美国两党在大选前夕的一种博弈方式，与美国未来的对华战略没多大关系。

有民主党议员直言，“中国周”的很多法案恐怕都是徒劳的。美国《纽约时报》在报道中说得更加直白：尽管这些涉华法案足够强硬，但由于共和党优先选择民主党反对的几项政治分歧大做文章，结果将会在民主党控制的参议院遭到阻击，更过不了拜登总统的这一关。对此，该报道直言不讳地指出：这些法案几乎没有成为法律的机会。

显然，美国众议院短时间内扎堆通过25项反华法案，其实就是美国激烈选战的一个组成部分。当然，美众议院此举，有点像拜登宣布对华电动汽车加征100%关税一样，就是利用这些在中美关系中无关痛痒的议题，给国际盟友挖坑。美众议院搞出的这些涉华法案，恐怕难以成为法律。与此同时，在中国电动汽车对美出口几乎为零的情况下，美国对华电动汽车加征关税，实际上就是加了个寂寞。

美国进行这些没多大意义的政治表演，其实就是在给盟友带节奏，忽悠他们自己走上反华最前线。所以，欧盟和加拿大随后对华电动汽车加征高额关税，德国军舰日前穿越台湾海峡，韩国军方近日拆除1300多个中国制造的监控系统，菲律宾在南海问题上疯狂挑衅中国。对此，据《参考消息》援引外媒的报道称，美国找日本、韩国和菲律宾充当代理人，在亚洲兴风作浪，等于是在把欧洲战争祸水东引。

现如今，欧洲、加拿大和日韩菲等亚洲国家，都已经在美国“代理人”清单中“注册”，被推到了反华最前线。但与此同时，美国近期在外交、经贸和安全等领域却频繁与中方互动。近段时间以来，中美之间发生很多大事，例如五角大楼主动派代表团参加北京香山论坛，美方邀请中方代表团赴夏威夷参加防务会议，美国印太司令部司令帕帕罗主动邀请解放军前线指挥官举行视频通话，中美国防部工作会议日前在北京举行等等。

上述这些迹象的出现，按照外媒的说法就是“中美关系悄然升温”。显然，美国在缓和中美紧张关系的同时，还挖坑把盟友推到反华前线，消耗中方政治和军事资源，同时还可作为在对华谈判时讨价还价的筹码。当然，这种局面对中方而言似乎也很有利，因为只要中美关系能够止跌企稳，收拾其他挑衅滋事的喽啰国家，就变得易如反掌。所以，菲律宾赖在仁爱礁的船只，在日前被迫离开中国南海岛礁领海。