2023年，伴随汽车市场竞争局面的复杂化，一场充满火药味的淘汰赛也正在进入加速阶段，一场覆盖整个汽车行业的疯狂降价潮正重塑整个行业的竞争形态。与此同时，伴随越来越多“财大气粗”传统车企大刀阔斧的“电动化”转型，也为未来新能源汽车市场的竞争带来更多不确定性。在如此苛刻的市场生存环境下，阿维塔11依旧带来了亮眼的表现。

3月29日，阿维塔科技旗下首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，凭借行业领先的智能化创新与高品质水准，在众多参评车型中脱颖而出，荣获企业标准“领跑者”认证。毫无疑问，作为一个诞生仅一年多的智能电动汽车品牌，阿维塔11能够实力出圈获此殊荣，显然是对阿维塔开辟并持续领跑SEV新赛道的极大肯定。

值得一提的是，在3月1-26日，阿维塔11的总上险量甚至达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置。如此来看，阿维塔11产品实力确实不俗，市场竞争力更是不在话下。日前，售价为31.99-34.99万元的阿维塔11单电机版也已经正式上市，以标配即满配的超高“智价比”，吸引了业界内外的广泛关注。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

总而言之，阿维塔11能够荣获2022年企业标准“领跑者”认证，实属实至名归。而在未来，阿维塔将持续秉持着“领跑者”姿态，不断给广大消费者提供更加物超所值的购车选择。