【阅读此文之前，麻烦您点击下“关注”，方便与您讨论分享，也能及时观看下一篇精彩文章。非常感谢您的关注！】

如果您觉得这篇文章有趣，请点击右上角的“关注”。感谢您的支持和鼓励，希望能为您提供有价值的信息和愉快的阅读体验。

上海，一个车牌额度拍卖市场，曾经繁忙非凡，但现在已变得冷冷清清。官方公告的中标率已经高达0%以上，曾经繁忙的黄牛代拍业务也感到生意不如往昔。

回顾0年月至今的情况，车牌退牌数量在个月中，只有个月低于00张，其余个月均高于00张。

这样的数据足以让我们明白，上海车牌市场早已不再是昔日的风光无限。

我们都知道，要维持上海车牌高昂的竞拍价格，必须有足够的流动性。然而，之前的保价政策如今已经沦为了笑谈。回顾数据，自00年月至0年月，上海市区个人号牌的退牌数量都维持在每月00张以下，相较每月总投放量达到.万至.万张的情况来看，退牌数量仅占总数的0%左右。流动性对于保持高价的车牌市场是至关重要的。00年，退牌数量基本上控制在每月不到00张，唯有春节期间的退牌数量因节假日的影响而下降至当年月仅有0张。其余时间相对稳定。

0年，受到疫情影响，人们都避免前往公共场所，因此当年的退牌率被控制在每月00张以下。

然而，0年的上半年情况正常，但下半年情况却变得有点怪异。

报复性退牌现象持续了个月，分别是月的张、月的00张、月的张。

自0年月以来的个月里，只有0年0月和0年月的退牌数量低于00张，其他个月都高于00张。而这两个月的情况也有合理的解释。0年0月，在前三个月的报复性退牌后，市场供应减少，当月的退牌数量为张。但是，次月，也就是月，退牌数量却再次攀升至张。这说明0年0月的退牌数量只是个别现象。0年月的退牌数量为张，仅低于00张张。在全面放开限制的第一个春节假期，很多市民选择外出旅游或探亲，因此办理退牌手续的人数受到了影响。然而，次月的退牌数量却再次回升至张，创下历史新高。月份，上海市区个人车牌的退牌数量再次刷新历史记录。

本月，上海市区个人号牌的退牌数量达到了张，创下了自00年以来的历史新高。然而，有趣的是，刚刚在月份达到张的历史新高，只经过一个拍卖周期，月份就再次被打破。月的退牌数量为张，继续创纪录。0年，每月00张退牌已经成了最低标准。除了月份的春节假期影响导致退牌数量稍低于00张之外，其他时间的退牌数量逐月攀升。月份创下历史记录后，月份再次创下历史记录。我认为，0月再次刷新月记录的可能性非常大。

今年已经连续个月每月的退牌数量都高于000张。从春节结束后，也就是从月份开始至今，已经连续个月每月的退牌数量都高于000张。最低的是月份的0张，而最高的则是刚刚过去的月份，达到了张。

结语：上海市区个人号牌市场的高流动性注定会打破昔日车牌价格飙升的格局。00元中标的传奇将会再度上演。

如果您对这个话题有什么看法或想法，请留下您的评论，让我们一起探讨。

免责声明：以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责，亦不承担任何直接与间接的法律责任。

文章内容如涉及作品内容、版权图片，侵权，谣言或其它问题请联系删除。最后，大家对于这个事件有什么不同的想法，欢迎评论区留言讨论！