张局在2月21日探店了刚刚上市一周的全新宝马X3L，目前每家单店都有展车和试驾车到店，试驾车基本在本周工作日完成上牌，本周末可陆续开始试驾。
新车指导价34.99万- 44.99万元，共3个配置。其中34.99万元的xDrive25L 豪华套装暂未销售，也未收预定订单，门店称预计工厂投产和销售都将在5月份。两款xDrive30L车型指导价分别39.99万元和44.99万元，上市即执行宝马官推的全国一口价模式，直降3.79万元，分别执行价格36.2万元和41.2万元。
成都市平均每家门店上市第一周到商品车约8-10台，如果资源车型颜色、配置满足个人需求，则可以提到现车。
值得注意的是，“一口价”非绝对，对购车是否贷款有要求。
如果选择按揭5年方案，则车价按照36.2万元和41.2万元，贷款要求首付1成、贷9成，年化利率5%，满2年可提前还清，无罚息。该方案不指定合作银行，每家4S店都是有合作银行。
也可以选择宝马金融，5年利率15.97%，满2年可提前还清，无罚息，但5年里每年并非均等利率，前两年利息占到总量60%，且选择宝马金融方案车价优惠幅度要回收1万元，即分别执行37.2万元和42.2万元。
如果选择全款购车，则优惠回收2万元，即车价为38.2万元和43.2万元。
在一口价模式后，宝马X3L价格和主要竞争车型奔驰GLC落地价格大体相近。
目前各地订单均为xDrive30L车型，到店消费者也更多偏向于xDrive30L。xDrive25L目前并没有“一口价”消息，届时是否会参照xDrive30L“上市即直降3.7万+”只有再观望。
当前更注重性价比的消费者大多直接抢老款X3清库尾车，优惠力度15.5万元。大多数门店已经没有25i车型，只有30i车源，且部分门店30i车源也已经被抢空。2023款 30i领先型优惠后车价29万元，条件也是贷款，利率水平和规则与新款X3L相近。
现场张局也对展车进行简短体验，空间方面确实较老款大幅提升。
尽管X3L的轴距是与海外版宝马X5标轴相同，但实际后排腿部纵向空间要比国产宝马X5L还要大出约1拳。后排左右座位坐垫有明显的加长，大腿衬托到位。后排中央座位宽度较老款更平整、横向空间充裕。
外观内饰整体质感也不错，内饰氛围灯和整体式双联屏也呈现类似宝马5系的科技氛围。30L车型标配20英寸轮圈，扁平比45，舒适性有所保证。
整体来看上市即直降的“全国一口价”模式，还是有利于降低上市初期的消费者观望情绪。不过也有消费者在观望价格是否还会进一步调整。
文｜张局
图｜作者实拍
