科目三为什么很多人只练2到3天就可以去考试了？

学车驾考就上斑斑驾道

很多人觉得，不少驾校练2、3天的车

就直接让人去考试了

感觉到很慌张，总是担心过不了

为什么呢

一方面，是时间安排

另外一方面是因为练车很久的人才知道

频繁的去练一个点

会让人的重视情绪下降

不利于考试

而且

为什么很多人只练2、3天就可以完美一把过呢？

其实

只要掌握好技巧，科目三真的没有这么难！

上车准备

在所有准备工作完成后，报告考官，准备完毕。

如果这个是时候听不到语音播报，不要慌张，那是因为我们没有点火，此时要点火，再开始考试

下车绕车一周

大神小技巧：

座椅可以调直一点，这样视线会更好

绕车一周结束后，可以在车头稍微做以下情绪调整再上车~

起步动作✍

起步动作共八个，依次是：

一踩二挂三打四鸣五摆六抬七放八回

考试项目

a.直线行驶

关键词：远看，走直，尽量不动方向盘

方向盘调整最多不超两个指头，手不要抓得太紧，要放松一点，端着方向盘。

b.会车

打左转向灯，轻踩刹车，左右摆头，回灯✅。

c.三加四

（无语音提示，自主选择合适路段进行）

减档是减速和降档位同时进行，一定要观察车速表，以免档位和车速不匹配。

什么时候该加减档，可以看这个档位及码表对应图

什么才是合适的路段呢？

①学校路段不行，车速要在30码以下。

②前方路口或有人行横道不行，距离不够，项目无法完成。

大神小技巧：

在换挡中可以适当在空挡处稍微停留，这样进档更顺畅，不会不清楚档位。

（绝对不能太久，否则就会空挡滑行）

d.超车

看左后视镜，确保离后车安全间距，适当加油，变更车道，然后看右边后视镜，车距之后，回原车道

详细步骤就是：

打左转向灯，三秒后打方向盘，回方向盘，车身摆正，后回左转向灯

大神小技巧：

车距和车速都要考虑，有的车虽然有安全间距，但车速过快，这个间距也不安全

e.变道

打左转向灯，3秒后打方向，回方向，车身摆正，回转向灯

大神小技巧：

f.左转/右转

技巧就是左转大弯，右转小弯。

也就是说：

左转走左边，过人行横道打半圈（90度）

右转走右边，过人行横道打一圈（180度）

g.掉头

车后视镜在花坛边缘，打左转向灯，方向盘向左打死。小花坛或无花坛，打一圈。

大神小技巧：

可以停车紧急避让，但切记不要停在人行横道上

前方有停车线，必须在停车线前停车，等待红绿灯，过人行横道进行掉头。

车辆在虚实线的虚线一侧可以进行掉头，不受红绿灯控制。

h.停车

打右转向灯，脚回离合刹车，不要踩油门了，车辆过虚线，离合踩到底，控制速度，边回正车身边看后视镜车身距路边缘约两指头距离（30cm）即可停车。

最后，挂空挡，拉手刹，回灯，熄火，解安全带，下车，关闭车门。

大神小技巧：

注意：

1.路口实线，斑马线前5-10m踩刹车，过公交车站站牌（有p字），轻踩刹车。（左右摆头）

2.紧急事件：

除斑马线，不能压实线和长时间压虚线之外，一律都可以停车处理。（前提是不能莫名其妙停车，那属于妨碍交通）

练习+模拟很重要！

科目三要想过，就必须练习+模拟。

因为大多数人的练车地点和考试地点都不在一个地方。

练车主要练的是基本功，但是光有这些还不行，更重要的是你得熟悉考试的车道。

熟悉车道，一方面我们在考试过程中，才知道在考道中下一步要做啥，你才能考的过。

所以，必须要模拟，模拟就是把考试的考道完完整整跑一遍。

清楚考道，找到模拟途中的错误并改正

不能太放松也不能太紧张

很多人觉得科目三不容易过，是心理因素造成的。因为上路了嘛，心里多少会慌张。

所以，心理素质好再加上好点的车感，就没问题。

当然，心里素质好，并不代表可以放松。

我们还是要保持适度紧张

车练得多了之后自认为自己熟练了，车速容易快，潜意识里对细节松弛，在心态上也会很随意，这样往往是对考试不利的。

还是要说一下

不同驾校或许参照有些许差异

具体的点线还是要听教练的

最后，祝你早日过过过！科目三冲冲冲！

END