#尚标今日热点汽车行业比亚迪狂奔
2024年12月，比亚迪宣布全年销量突破427万辆，提前超额完成年度目标，较2023年同比增长41.4%，提前锁定全球新能源汽车销量冠军。
2024年12月，比亚迪宣布全年销量突破427万辆。
提前超额完成年度目标，较2023年同比增长41.4%，提前锁定全球新能源汽车销量冠军。今年，比亚迪不仅在中国市场持续引领销量，还在全球范围内迅速崛起，超越本田，成为全球第三大车企。
可以说，从2024年第四季度开始，比亚迪就是全方位的全球第一大新能源车企，没有再质疑了。
比亚迪销售数字
这时候问题就来了：比亚迪凭什么，在一年内取得三大突破，成为了无可争议的“中国市场销量冠军、中国第一大自主汽车品牌、全球第一大新能源车企”？
研发投入力度不小
众所周知，比亚迪在研发上的资金投入，一向是很惊人的：从2010年开始，连续十几年的研发支出，超过净利润，甚至是净利润的几倍。即使是2019年利润为负的情况下，仍然坚持近百亿元的研发支出。
众所周知，研发的第一动力就是人才，到2024年，比亚迪累计培养了将近1600名博士后，在站人数近1400人；并拥有研发工程师11万，全国第一。2024年12月30日，比亚迪更是宣布启动30亿教育慈善基金，用于国内科教事业的发展，首批资金将用于全国35所高校奖学金设立，旨在培养卓越人才。
其次就是卷技术，比亚迪自主研发了多项核心技术，如第五代DM技术、e平台3.0 Evo等，这些技术不仅提升了车辆的性能和续航能力，还大幅降低了生产成本，使比亚迪产品具有强大的市场竞争力。比亚迪的刀片电池兼顾成本和安全，为新能源汽车提供了可靠的动力解决方案。此外，比亚迪还在电池管理系统、充电技术等方面不断创新，进一步提升了用户体验。
近日，比亚迪申请的“用于远程挪车的控制方法、装置和车辆”于12月10日获得授权。
专利说明书显示，而该专利的创新之处在于，当车辆需要进行远程挪动时，系统会首先自动获取并存储遥控者的身份信息。随后，这些信息会在车辆的显示装置上清晰展示。这一设计不仅简化了操作流程，更重要的是，在远程挪车过程中一旦发生任何事故，可以迅速锁定责任人，从而方便后续的取证和责任追溯。
通过该专利可以明确责任归属，有助于维护社会治安，还能有效防止恶意伤害事件的发生。
当下，“卷”已经成为各行各业的热词。在比亚迪看来，要卷就卷技术。
官方公布数据显示，比亚迪研发团队人数超10万人，2023年研发投入超过399亿元，累计研发投入更是超过1400亿元。
比亚迪发布的2023年社会责任报告显示，截至2023年12月31日，比亚迪累计申请中国专利37869件，累计申请境外专利10192件。
全系列覆盖攻略
新车型开发速度快，而且类型多，涵盖了从经济型家用车到豪华车型的全系列车型，覆盖了不同需求和价位的消费人群，例如秦家族、汉家族、唐家族、宋家族和元家族等车型，宋PLUS、海豹家族等车型，这些车型以时尚的设计和卓越的性能受到很多人的青睐。
所以比亚迪的商标保护也是非常全的，前段时间，比亚迪股份有限公司申请注册一系列以海洋元素为主的商标，包括“比亚迪海星”“比亚迪海鲸”“比亚迪海象”“海鲸”“海牛”“海星”等商标，引发业界广泛关注。
日前，比亚迪又向天空出手了，申请注册多枚“擎苍”“灵鸢”“云鸢”“凌鸢”商标。
据了解，这些商标申请覆盖了多个国际分类，主要聚焦于科学仪器与运输工具两大领域，目前，这些商标的状态均为“等待实质审查”。这一布局不仅显示了比亚迪在科技创新方面的持续投入，也预示着其在未来可能在这些领域推出新产品或服务。
比亚迪此次申请的商标名称，如“擎苍”寓意着力量与广阔，“灵鸢”、“云鸢”及“凌鸢”则带有轻盈、自由飞翔的美好寓意，这些名称不仅易于记忆，还具有一定的文化内涵，符合比亚迪一直以来注重品牌建设和文化输出的策略。作为国内最早进入新能源领域的车企，比亚迪凭借着强大的技术研发能力和敏锐的市场洞察力，成功打造出一系列备受欢迎的新能源汽车，成为行业内的领军者。
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尚尚总结
比亚迪凭借技术创新、丰富的产品线、重视人才培养和引进、市场拓展成效显著以及成本控制优势突出等多方面的优势，实现了销量的领先，也充分重视了在商标、专利领域的提前布局。
