产品是销量的核心，做一个伟大的企业研发是核心。正如10月24日的“小鹏汽车科技日”所展现的那样，技术的前沿与创新永远是推动进步的引擎。小鹏汽车的首席执行官何小鹏带着前瞻的技术视野，揭示了一个颠覆性的观点：未来的汽车，不仅仅是由软件定义，更将步入被AI定义的全新时代。对于小鹏汽车不仅在多个业务板块和技术研发领域深度应用了大型AI模型，还在如智能驾驶、智能座舱、电驱系统、电子电气、智能制造、飞行汽车、机器人等多个领域都取得了令人瞩目的最新成果。
1-2023 1024小鹏汽车科技日
小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统迎来最新量产落地计划，小鹏的这一系统将很快在没有高精地图的城市中展开导航辅助驾驶，首批覆盖20个城市，年底前这个数字还要翻倍达到50城。更激动人心的是，AI代驾功能也将进行小规模试点，年内部分用户将有机会率先体验，而到2024年，全国主要城市都将享受到这一高级智能驾驶的服务。小鹏汽车的实际行动无疑更受用户期待。CEO何小鹏在1024科技日上亲自下台宣布，不需要等到遥远的未来，从24日晚开始，第一批“无图能力”城市就会开启为用户进行公测，近期内更是准备全面开放。
此外作为理想MEGA的竞争对手，小鹏X9在本届1024科技日迎来首次实车外观亮相。小鹏X9是小鹏「扶摇」架构下的旗舰车型，是一款纯电智能大七座车型，将承接「扶摇」架构的的核心技术，搭载后轮转向、800V、一体式铝压铸、XNGP等核心利器，并首发搭载第5代小鹏智能座舱系统：XOS 天玑。无论从技术能力、造型设计、还是智能座舱上，小鹏X9都将为大家带来区隔于现有七座车型的更领先体验，并将登陆今年11月举行的广州车展。
无图之战完结，XNGP首批无高精地图城市导航辅助驾驶开启公测城市智驾现已走进了一个全新的“加速竞赛”阶段。面对这一挑战，小鹏汽车的自动驾驶大脑——李力耘博士放言，有了XNGP城区导航辅助驾驶，小鹏汽车完全有能力“领跑下半场”。小鹏的XNGP城市智驾选择了一种轻地图方案，这意味着它不会被传统的高精度地图束缚，无论是使用范围还是更新速度都将更加灵活。正如力耘博士所说，“无地图时代已经来临”，现在，XNGP系统已经准备好在全国各地推广城市智驾，只要通过了必要的测试，它就能够根据用户的需求逐步覆盖各大城市。而“AI代驾”则是小鹏智驾的另一大杀手锏。这一功能不仅不受城市的限制，而且能为用户提供个性化服务。只需用户手动驾驶一次，AI就能记住这一路线，以后用户只需选择这一路线，就可以开启“AI代驾”，实现在特定路线或场景下的智能辅助驾驶。简直是智驾新时代的领航者！
2-李力耘演讲：小鹏率先进入智能驾驶下半场
3-AI代驾全程好用
4-面向全场景智驾的终极架构XBrain
小P接入XGPT灵犀大模型，全新智能座舱系统XOS 天玑发布小鹏汽车推出了XOS 天玑——这是专为人机共驾时代打造的全新座舱系统。预告中，这一系统将首度出现在即将上市的小鹏X9上。XOS 天玑的界面设计科技感十足，不仅视觉上独具一格，其交互效率也有了大幅度的提升。值得一提的是，这套系统支持多任务操作。而那个称为XDock的新功能，也别具一格。它能让用户根据不同的场景和季节，把常用的功能放在显眼的位置，实现快速触及、直接操作。除了界面刷新，小鹏还在XOS 天玑中加入了全场景车感SR，这基于之前的版本进行了升级，打造了从上车到行驶、停车、充电、泊车的一站式体验。更为贴心的是，它还提供了20多种驾驶辅助警示，如加塞提醒、大车警告和行人接近提醒等，全方位呈现车辆的感知范围，为驾驶者带来前所未有的安全感。
5-全新一代智能座舱系统——XOS 天玑
小鹏汽车最近再次升级其语音交互体验，不仅仅是简单的指令识别升级。他们独立研发的XGPT灵犀大模型被成功整合入语音系统，这标志着语音交互已步入大模型的时代。新一代的AI小P技能库也变得更加强大，拥有800多种技能。只要在发出指令时加上“小P”的名字，它就能够准确快速地完成你的需求，使得人与车的交流更加流畅自然。此外，小P现在不仅仅是简单地执行指令，它的感知和理解能力也得到了大幅度提升，能在你驾驶时为你提供实时建议和服务。而这还不是最终形态，未来的小P还将进驻小鹏汽车的手机APP，使得车主可以远程通过手机控制车辆的某些功能。
6-全面应用AI大模型，赋能业务研发提效
首个驾舱融合车载计算中心，性能提升50%发布会上，何小鹏还介绍了电子电气、电驱系统、整车制造方面的最新进展。其中，小鹏汽车发布首个驾舱融合车载计算中心，以XEEA 3.5电子电气架构为核心，集成智能驾驶、座舱、仪表、网关、IMU、功放等功能，面向未来自动驾驶和通用人工智能时代布局，比上一代中央计算架构性能提升50%的同时可节约40%成本。
7-首个驾舱融合车载计算中心
同时，领先行业的下一代电驱系统采用更高效的电磁方案，在120km/h高速行驶时综合效率突破93%，突破当前业界“天花板”。此外，进一步优化的碳化硅方案，在保证动力效能的同时减少50%关键成本，让用户以更优价格享受更高性能的产品。
8-更高效电驱系统
智能制造方面，小鹏汽车是国内唯一投产前后一体压铸车身的品牌，拥有目前全球唯一一台吨位高达12000吨的一体压铸机，并即将扩展一台16000吨的压铸机以支持投产更大型的压铸件，正在研究探索CIB+中地板一体压铸技术，将整车续航提升5%的同时降低10%-30%整车制造成本。
9-国内唯一量产前后一体压铸技术
自研双足机器人，具备末端触觉感知能力在这次的1024发布会上，他们带来了最新研发的双足机器人，展现了该领域的前沿技术。这款新机器人的双足行走和障碍跨越能力可谓是业界翘楚。得益于其自主研发的高效关节技术，它可以在各种室内外环境中自由行走，快速移动，甚至轻松应对各种障碍。而从原来的四足进化到现在的双足，这款机器人还拥有一对仿人的轻巧手臂和灵活的手，这不仅增加了它的负载能力，最大可以承载3kg的重物，而且手臂的末端还具备高达1m/s的移动速度。更为了得的是，它能根据物体的形状调整自己的抓握方式，并具备细腻的触觉感知功能，使其在与物体的互动中更加精确和自然。
11-自研双足机器人
未来，小鹏鹏行将在智能机器人上应用XNGP、XEEA电子电气架构、XPower、XGPT灵犀大模型、XOS等智能汽车同源技术，并尝试将其应用工厂生产及销售服务等场景，将智能机器人与AI汽车深度链接，驶向汽车公司的下一站。
12-应用于工厂生产及销售服务等场景
明日星舰登临，小鹏X9首次实车亮相在发布会尾声，何小鹏带来了小鹏X9。这款大型七座全电智能车凭其星舰般的设计轻易捕获众人眼球，它的外观设计彰显了强烈的未来主义、创意和高科技元素。其应用型面雕塑设计和低风阻造型为人们展现了一种刷新认知的美学。融入了「扶摇」架构的精髓，小鹏X9继承了如全域800V、一体式铝压铸和XNGP等核心技术。而它还成为了全球首款默认配置后轮转向的MPV车型。更值得一提的是，X9成为了首款配备XOS 天玑智能座舱系统的车型，预示着它将为车主带来一个创新的、下一代的智能驾驶环境。何小鹏透露，小鹏X9将于11月的广州车展震撼亮相，届时它无疑会为大家展现出一种迥然不同、领先于其他七座车型的独特魅力。
13-「扶摇」架构旗舰车型——小鹏X9亮相
从软件定义汽车到AI定义汽车，小鹏通过本次1024科技日展示了中国智能汽车的领先实力和广阔前景。在探索进化的路上，小鹏汽车也将不忘初心，通过研发和应用领先技术，持续推动中国智能汽车行业的发展，为用户带来更智能、更安全的出行体验，为全球智能汽车行业注入更多活力与灵感。
