适合家用的新选择,6座版的思皓X8来了

汽车与旅行 2020-11-15 23:01:33

说起大众品牌,许多国内消费者对其都有着极为复杂的情感。这家进入中国已经37年的车企将“一穷二白”的中国汽车市场培养成又一个“车轮上的国家”。自2006年至今,中国便一直是大众集团在全球最大的单一市场。在经过多年的经营之后,大众中国在国内已经拥有了包括上汽大众、一汽-大众与江淮大众在内的三家合资公司。

在刚刚过去不久的北京车展上,一款悬挂着思皓闪电车标的中型SUV与世人见面,标志着这个全新的品牌已经被授权给江淮乘用车使用,在这样的背景下,从某种程度上讲,思皓以及思皓X8也是“含着金汤匙”出生的品牌和车型。至此,一个全新的“思皓”品牌就此开启,而开启这个全新时代的,便是眼前的这辆思皓X8。

有着“江淮大众”这样的背书,人们对于思皓X8的期望也就更高了。可思皓不等于大众,思皓X8也不是大众产品的替代品。思皓X8,只是它自己,想要成为一款足以比肩大众的汽车,今天,思皓X8在济南正式迎来了它的高光上市。

设计风格突出的思皓X8,辨识度与耐看度全都有

在这个看脸的时代,颜值一直以来都是很重要的,毕竟消费者选车,往往都是从颜值开始的,不过说句老实话,市面上好看又个性有型的车型实在是太多太多,光看脸,时间久了必然会有审美疲劳,不过在第一次看到思皓X8时,首先给我的感觉就是耐看,其次时尚范儿十足。据悉,这款车是由阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计,因此给人的视觉冲击力十分的明显。

思皓X8硬朗的腰线从翼子板贯穿车身,搭配较高的离地间隙,整车看起来还是相当魁梧,黑色轮眉配合车门下方的饰板,更凸显了一丝粗犷的气息,这是它与普通城市SUV的差异化之处。

当这种设计出现在4815/1870/1758mm车身,轴距2830mm的中型SUV上,各个细节设计也变得更为饱满,也使得思皓X8的在车流中极具辨识度,前脸造型够凶,车侧足够大气,车尾则相对收敛。这三种类型的设计思路同时出现在思皓X8上竟毫无违和之感。

新车的内饰较为简洁,中控台搭载了一块大尺寸的中控屏幕,几乎取消了全部实体按键,就连下方的空调控制区域也采用了触摸操作的方式,营造了一定的科技感。

不仅如此,在整车的内饰用料方面思皓X8还是非常实在的,并且在做工方面也是十分的考究,车内大量采用皮革软触包袱,边缘采用欧式双缝线处理,这些都让大栗忍不住想去多摸几下。

智能网联,比同级车配置不止多一点现在,汽车作为人们出行生活中最重要的伙伴,智能化和网联化已经是不可或缺了,特别是对于年轻消费者,Ta们对于科技、对于智能化都有着与生俱来的好感,丰富的科技配置,不仅意味着更加舒适、更加安全的驾驶,同时也是性价比的最大体现,而思皓X8在多媒体系统方面,拥有来自科大讯飞的语音控制,识别率相当高,我们通过实测,确定坐在后排也可以清晰的识别到命令。可以说这些功能的加载让消费者在享受便利的同时,也可以更加的安全驾驶。

同时,依托车联网的4G网络,用户可以在12.3英寸高清液晶屏上在线听歌、KTV、看视频和导航,而且导航路径可以在10.25英寸的全液晶仪表上显示,提高行车乐趣的同时,保障行车安全。

思皓X8还具备APP远程控制功能,支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能,夏天提前开启空调制冷,雨天及时远程关窗。APP与车机关联后,还能开启蓝牙钥匙功能,带上手机就可以开/关车门、启动车辆,告别传统钥匙。大空间的思皓X8 简直就是带着大床去旅行事实上,对于很多二胎家庭或者需要一大家子出游的人而言,正面临“五个座太少、六个座刚好”的用车情景。细想下来其实也不难理解,七座车的第三排拥挤不说,而且实际使用率并不高,而六座在满足消费者用车需求的同时还带来了更高的舒适性和实用性,而这也是SUV细分市场的新变化,思皓X8显然把握住了这一点。

作为一款专门为全家出行打造的中型SUV,思皓X8车内空间还是很充足的,主打6座车型,这也是小编比较推荐的车型,因为第二排有中央通道,让第三排乘客向前看的视野比较好,也可以把腿伸到中央通道里放松放松。如果对座位有其他需求,也同时提供大5座和7座车型可选。

后排座椅支持全平放倒,全部放倒后能够营造一个2153L的超大后备箱,洗衣机、冰箱、电视机等大电器都能装得下,真是要应急搬点大件物品想带的都能带得上;甚至还能放个双人气垫床,让出游更自在。活动现场主持人邀请两位男士在后排体验俯卧撑,一米78的个子毫无压力,可见空间有多大了。

此外,全车设计了26处储物空间,触手可及的地方预留着足够的空间,供私人物品自由放置;扶手箱还内置了出风口,可以在10-30℃范围内调节温度,快速给存放的物品降温或温热,夏天冷藏可乐,冬天保温早餐。

思皓X8搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米。变速箱有6速手动和6速双离合可选。底盘则全系标配前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架的组合。看得出来,动力和底盘设定都并不强悍,但也足可满足日常驾乘使用,成熟可靠才是最大优点。科技高智能 创造舒适驾乘体验不止于自由大空间和澎湃动力,思皓X8更是凭借L2级自动驾驶、CSS儿童遗落安全系统等黑科技,为用户提供愉悦舒适驾乘体验。

在自动驾驶方面,思皓X8搭载ADAS辅助驾驶系统,能够根据设定的速度,保持在车道内自动巡航驾驶,并实时识别前方碰撞危险,抢先紧急制动;还能在30-150km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯,智能驾驶达到L2级;此外,PSC自动泊车系统与高清AVM全景泊车影像,实现自动搜索车位,规划停车轨迹,让停车泊位不再有压力。

值得一提的是,思皓X8还配备了CSS儿童遗落安全系统,通过红外线智能监测车内生命特征,万一有小孩或者宠物遗落在车里,就能第一时间通知车主。

写在最后:X8作为江淮思皓这个全新品牌的第一款量产车,既满足了大空间和乘坐舒适的主要目标,又在一些不重要的地方精简了成本,让整体售价处于8.88万元-13.58万元的较低位置,相信可以获得细分市场的青睐。

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游历数十个国家,自驾大半个中国。