T-14「阿玛塔」（T-14 Armata）主力坦克

T-14「阿玛塔」（T-14 Armata）主力坦克，采用无人炮塔，使所有车组人员都安置在高度保护的独立舱室内，正面装甲厚度超过900毫米

俄罗斯联邦安全委员会副主席梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）本周四（22日）谈论了为何俄军尚未在乌克兰投入下一代主力坦克「阿玛塔」（T-14 Armata）的原因，首先是它还尚未通过全部测试，第二是它不够便宜，第三点则是强调实战跟阅兵是两回事，最后他再度肯定了T-90M是现行最实际、可靠又优秀的选择。

据《军事观察》（Military Watch Magazine）23日报导，梅德韦杰夫指出：「阿玛塔是一种新型坦克，尚未完全通过所有测试」，并强调它「不是最便宜的坦克。」

面对外界批评T-14似乎是为了公关用途而开发，而不是一款真正可用的坦克，梅德韦杰夫似乎部分支持了这一说法，在解释T-14未被投入使用时表示，它指出：「阅兵是阅兵，战争是战争。 这些是完全不同的事情。”

自2015年5月T-14首次亮相以来已经快满9年，至今无法投入实战，对其声誉造成了很大的损害。 尤其尴尬的是，T-14最具革命性的特点在苏联时代就已经在T-95计划下基本完成。 T-14被认为是取消的T-95的「削弱版」和更低成本的后继型。

在解释T-14缺席的同时，梅德韦杰夫副主席还广泛称赞了目前被俄罗斯军队广泛运用的T-90M坦克的能力。 他补充说，他与在乌克兰参与行动的人交谈的所有内容证明了这一点。 然后他进一步说明：「前线回来并申请新设备的战地指挥官，他们要求协助获取T-90M。 这是一种非常好的武器。”

T-90是T-72坦克的加强衍生型，T-72于1973年首次投入服役，最初开发是作为苏联军队主力坦克T-64的低成本和低维护的搭配型号。 最新的T-90M是该设计的最具革命性的版本，其火力、传感器和装甲保护使其与俄罗斯阿森纳中的其他坦克相比，处于不同的水平。 单从数据上来看，其性能仍然远远落后于T-14，后者是完全新的设计。

T-14因其先进功能而受到高度评价，包括其无人炮塔，使所有车组人员都安置在高度保护的独立舱室内。 阿玛塔的前部基本装甲厚度超过900毫米，配备了磐石爆炸反应装甲（Монолит）和AFGHANIT主动防护系统，阿玛塔的瞄具和武器也相对于T-90M和其他俄罗斯坦克有了重大改进。

据报导，T-14已经被部署到乌克兰进行有限测试，俄罗斯官媒《塔斯社》（TASS）在2023年8月引述了一位不具名的俄罗斯国防工业消息人士的说法：「阿玛塔坦克在乌克兰战区多次使用。 根据其在特殊军事行动中的使用结果，该车辆现在正在进行微调。」 然而，这些部署仅在某种程度上转移了对该计划所面临的严重延误的批评。