东风奕派eπ007如奕版这车挺有意思的,看着像是未来科幻片里开出来的,不过仔细一看又觉得挺实在的,该有的配置都有,该舒服的地方也都舒服,反正就是一辆能满足日常需求又不失新鲜感的新能源车吧。
这车前脸看着挺特别的,跟传统燃油车不太一样,格栅是封闭的,看起来更简洁流畅一些。其实这种设计也是有讲究的,电动车不需要那么多进气口,所以干脆就封起来了,既美观又能降低风阻。不过仔细看还是能看出一些细节的,比如那个隐藏式的logo,还有两侧的进气口,虽然小但也是有用的。整个前脸给人的感觉就是很未来感,像是科幻电影里才会出现的那种。
说起来这种封闭式格栅现在已经成了新能源车的标配了,几乎所有品牌的电动车都是这种设计。不过每家还是有些区别的,有的做得更夸张一些,整个前脸就是一个平面;有的则保留了一些传统元素,看起来不那么激进。东风这款算是中规中矩吧,既有新能源车的特征,又不会让人觉得太过陌生。
其实这种设计也挺符合空气动力学原理的,减少了空气阻力,有利于提高续航里程。不过也有人觉得这样太没个性了,所有电动车看起来都差不多。但我觉得这可能就是未来的趋势吧,毕竟实用性才是最重要的。而且设计师们肯定也在想办法在这种基础上做出新的花样,说不定以后会有更多有意思的设计出现。
说到这车的前脸,最吸引人的可能就是那对狭长的大灯了。乍一看还真有点像是猎豹的眼睛,又细又长,给人一种锐利的感觉。这种设计确实挺酷的,特别是晚上开起来,两道光束打在路上,感觉自己像是在驾驶什么高科技装备似的。不过仔细想想,这种设计可能也是为了配合整个车身的流线型吧,如果是圆形的大灯可能就显得不太协调了。
这种狭长的大灯设计现在挺流行的,不少车型都在往这个方向靠。可能是因为LED技术的发展,让设计师有了更多发挥的空间。以前的大灯都是圆的或者方的,现在可以做出各种形状,自然就更有设计感了。不过也有人觉得这种设计太激进了,看久了会觉得有点累。但我觉得这可能就是审美在变化吧,说不定过几年我们就会觉得圆形大灯才奇怪呢。
其实这种大灯除了好看之外,功能上也是有优势的。LED灯的亮度和寿命都比传统灯泡要好,而且能耗更低,对于电动车来说是很重要的。再加上现在很多车都有智能灯光系统,可以根据路况自动调节亮度和角度,安全性也有保障。不过有一点需要注意,就是这种狭长的大灯清洗起来可能会比较麻烦,特别是冬天结冰的时候,得多花点功夫。
再来说说这车的侧面吧,最明显的特征就是那个溜背的设计了。从A柱开始,车顶线条就缓缓向后倾斜,一直延伸到尾部,看起来特别流畅。这种设计确实挺好看的,给人一种动感十足的感觉,而且还能降低风阻,提高续航里程。不过也有人觉得这样会牺牲一些后排空间,特别是头部空间可能会比较紧张。但我觉得对于大多数人来说,这点影响可能还好,毕竟平时也不会经常坐满人。
仔细看的话,你会发现这车的侧面线条其实挺有讲究的。从前轮拱到后轮拱有一条很明显的腰线,给整个侧面增加了不少层次感。再往下看,门槛处还有一条折线,虽然不是很明显,但也起到了丰富视觉效果的作用。这些细节看起来可能不起眼,但正是这些小细节才让整车看起来更加协调。
说起来,这种溜背设计现在也挺流行的,不少轿车都在往这个方向发展。可能是因为消费者越来越注重车的外观了吧,毕竟谁不想开一辆好看的车呢不过也有人觉得这样太跟风了,缺乏个性。但我觉得,只要整体设计是协调的,符合大众审美的,那就是好设计。毕竟车子不是艺术品,实用性和美观性要兼顾。
说完前脸和侧面,咱们再来看看这车的尾部。最吸引眼球的肯定是那个贯穿式的尾灯了,整个后备箱盖上都是灯带,看起来特别有科技感。这种设计现在确实挺流行的,不少高端车型都在用。不过东风这款做得还挺有特色的,灯带的造型不是简单的直线,而是有一些起伏变化,看起来更有设计感。特别是晚上亮起来的时候,真的很像科幻电影里的场景。
除了尾灯,后保险杠的设计也挺有意思的。下方有一个类似扩散器的设计,虽然可能不是真的有空气动力学效果,但看起来确实挺运动的。两侧还有一些装饰性的进气口,虽然是假的,但也增加了一些视觉效果。整个后部给人的感觉就是既时尚又运动,和前脸的设计风格很统一。
不过说实话,这种贯穿式尾灯虽然好看,但也有一些小缺点。比如说如果后备箱盖上的那部分灯带坏了,可能维修起来会比较麻烦。而且这种设计也容易积灰,清洗的时候得多花点功夫。但总的来说,这些小问题相比它带来的视觉效果,还是可以接受的。毕竟谁不想开一辆回头率高的车呢
进到车里,第一眼肯定会被那个巨大的中控屏吸引住。这屏幕是真的大,差不多占了半个仪表台,看起来特别有科技感。不过说实话,第一次看到这么大的屏幕还是有点不适应的,感觉有点夸张。但用久了可能就习惯了,毕竟现在很多功能都集成在屏幕上了,大一点操作起来确实方便。只是希望系统别卡顿,不然这么大的屏幕卡起来那画面可不忍直视。
这个屏幕的分辨率看起来还不错,显示效果挺清晰的。而且听说还支持分屏显示,上面可以看导航,下面可以调空调,挺实用的。不过有一点需要注意,就是这么大的屏幕在阳光直射下可能会有反光,开车的时候得注意一下。还有就是晚上的时候亮度得调低点,不然容易影响视线。
说起来,这种大尺寸中控屏现在确实是个趋势。不少车型都在往这个方向发展,有的甚至把仪表盘也做成了屏幕。可能是为了显得更加科技感吧,毕竟现在的年轻人都喜欢这种风格。不过也有人觉得这样太依赖电子设备了,万一屏幕出问题了可就麻烦了。但我觉得,只要系统做得稳定,其实也没什么大问题。而且这种设计确实能给人一种未来感,开着这样的车总觉得自己很潮。
说到内饰,除了那个大屏幕,另一个让人印象深刻的就是用料了。摸起来感觉挺不错的,到处都是软质材料,一点塑料感都没有。特别是方向盘和扶手这些经常接触的地方,触感真的很舒服。这种感觉就像是坐在自己家沙发上一样,让人觉得很放松。不过也有人说这种材料容易脏,特别是浅色的内饰,可能需要经常清洁。但我觉得为了这种质感,多花点功夫清洁也值得。
仔细看的话,你会发现这些软质材料的缝线做工也挺精细的。线条整齐,没有歪歪扭扭的地方,看起来就很有质感。特别是座椅的缝线,还做了一些装饰性的图案,虽然不是很夸张,但也增加了一些视觉效果。这些细节可能平时不会注意,但正是这些小细节才能体现出一辆车的品质。
说起来,现在很多车都在强调内饰的质感,用软质材料已经成了一种趋势。可能是因为消费者越来越注重乘坐体验了吧,毕竟谁不想坐在舒服的环境里呢不过也有人说这种材料的成本比较高,可能会推高车价。但我觉得,只要不是太夸张,为了更好的乘坐体验多花点钱也是值得的。毕竟车子不只是代步工具,也是我们生活中的一部分,舒适度还是很重要的。
再来说说这车的天窗吧,是全景的设计,几乎整个车顶都是玻璃的。这种设计确实挺酷的,特别是晴天的时候,阳光洒进来,整个车内都亮堂堂的,感觉特别舒服。不过也有人说这种设计夏天会很热,冬天会很冷。但其实现在的全景天窗都有遮阳帘,而且玻璃也是经过特殊处理的,隔热效果还是不错的。就是清洗的时候可能会比较麻烦,毕竟面积那么大。
这种全景天窗除了好看之外,其实还挺实用的。比如说停车的时候,可以通过天窗看到上方的情况,避免刮蹭。而且晚上的时候还可以看星星,感觉挺浪漫的。不过有一点需要注意,就是这种大面积的玻璃可能会增加车重,对续航里程有一定影响。但我觉得相比它带来的视觉效果和实用性,这点影响可能还好。
说起来,全景天窗现在确实挺流行的,不少车型都在往这个方向发展。可能是因为消费者越来越注重车内的空间感和采光了吧。不过也有人觉得这样不安全,担心发生事故的时候玻璃会碎。但其实现在的汽车玻璃都是经过特殊处理的,安全性还是有保障的。而且很多全景天窗都有防夹功能,使用起来也比较放心。总的来说,我觉得这种设计还是挺好的,能给乘客带来更好的乘坐体验。
