今天，是海口飞行员孙某失踪的第15天，仍下落不明，生死未卜。前期派出所工作人员称，如果有新进展会发布相关通报，但至今一直未见相关通报，难道就这样失联？生不见人、死不见尸？
事情总要有一个说法，不能让任何一个生命无故含冤，也不应让不法分子逃脱制裁，至少要给孙某的家属一个合理的交代。
最近一辆恰巧路过的坦克300汽车的行车记录仪和一位骑行目击者，提供了新线索。我对已知的所有线索按照时间线进行了梳理，发现了车窗和双闪的变化细节，从中能读出哪些内容呢？
13日晚23：10离开小区，23：39附近监控显示车辆开着双闪停在桥中间。
14日至15日，目击者陈先生三次路过该车辆，发现重要线索。
14日凌晨，车窗开着，双闪开着；
14日晚六七点钟，车窗开着，双闪开着；
15日中午12：00，车窗开着，车灯灭了。
坦克300行车记录仪视频流出可以看到，视频拍的非常清晰，时间是14日下午3：34，车灯闪着，但车窗是关着的，车内无人。
14日7：40下午，骑行爱好者新发现
时间是14日下午7：40，没开车灯。
梳理发现，车灯和车窗是有变化的，最主要的变化发生在2024年12月14日这一天！
凌晨，车窗还是开着的，双闪开着；
下午3：30，车窗关上了，双闪开着；
下午六七点钟，车窗打开，双闪开着；
下午19：40，双闪关上了；
15号中午12：00，双闪是关着的；
一天之中，车窗和双闪各有两次变化，但车上及周边始终未见人影，那么，是谁在操控车窗和车灯呢？是否证明14日这一天飞行员还在？
这样，通过车窗和双闪的变化，我们既可以缩小排查范围，也可以进一步明确排查方向，离希望又更进一步！
车窗和双闪变化，但车里没人，说明车的周边或者车的后排甚至车后备箱内可能有文章，结合其他细节排查，总会发现蛛丝马迹。
个人认为，要进一步调查，可以抓住14日这关键一天，寻找更多目击证人和行车记录仪，找出车灯和车窗变化的关键节点，从而顺势查人！重点并不一定是13日晚上当时那11辆车的记录仪。
两年前，同样的事件也曾经发生：
两起失联案件何其相似！
这起人员失踪案件至今15天未破，我们满心遗憾，我们不希望再一次成为李前伟那样，久而未决，生死成谜。
但我相信，每一丝线索的发现，都承载着希望之光！社会各界力量也在汇聚，只要希望不灭，终有一天真相会大白，只是，希望这一天不要太晚…
