家人们，每次去 4S 店保养，是不是一听到工作人员说 “五油四芯三滤该换了”，脑袋就开始嗡嗡的？
这一堆专业名词，感觉每个字都认识，但凑在一起就完全摸不着头脑。
别担心，今天咱就用最通俗易懂的话，把汽车养护的核心知识给大家讲明白，让你瞬间变身懂车老司机，以后养车再也不怕被套路！
不管你是刚提车的新手小白，还是开了几年车但对保养一知半解的 “老新手”，这篇文章都绝对能帮你省下不少冤枉钱，少走很多弯路 ！
五油：汽车的 “生命之液”
1.机油：发动机的 “血液”
机油对于发动机的重要性，它就像发动机的 “血液”，在发动机内部循环流动，承担着润滑、冷却、清洁、防锈等多重使命。
发动机在高速运转时，各个零部件之间的摩擦会产生大量的热和磨损，如果没有机油的润滑，这些零部件很快就会因为过度磨损而损坏。
至于机油的更换周期，一般来说，矿物油建议 5000km 或 6 个月更换一次，半合成机油可以7500km 或 9 个月更换，全合成机油则能达到 10000km 或 12 个月更换一次。
不过，这也不是绝对的，还要根据车辆的使用情况、驾驶习惯以及行驶路况等因素来综合判断。
2.刹车油：安全的 “隐形防线”
刹车油的主要作用是传递制动力，当我们踩下刹车踏板时，刹车油会将压力传递到各个刹车分泵，从而使刹车片与刹车盘紧密贴合，实现制动效果。
判断刹车油是否需要更换，关键指标是含水量。一般来说，刹车油的含水量超过 3% 时，就必须更换了。
因为刹车油具有吸水性，随着使用时间的增加，刹车油会吸收空气中的水分，导致沸点降低。当刹车油的沸点降低到一定程度时，在频繁刹车或长时间刹车的情况下，刹车油就容易沸腾产生气泡，而气泡具有可压缩性，会导致刹车踏板变软，制动力下降，严重影响行车安全。
3.变速箱油：换挡平顺的 “幕后功臣”
变速箱油不仅起到润滑、冷却、清洁的作用，还能传递动力，保证变速箱的正常换挡。可以说，变速箱油是换挡平顺的 “幕后功臣”。
对于手动挡车型，一般建议在行驶 6 万公里左右更换变速箱油，并且最好连变速箱滤芯一起更换。
CVT 变速箱一般建议 6 万公里左右更换，AT 变速箱可以在 8 万公里左右更换，而双离合变速箱由于其结构和工作原理的特殊性，需要使用专用的变速箱油，更换周期也因车型而异，一般在 6 - 8 万公里左右 。
4.转向助力油：方向盘变重的 “罪魁祸首”
转向助力油主要用于液压助力转向系统，它的作用是帮助驾驶员更轻松地转动方向盘。
现在很多新车都采用了电子助力转向系统（EPS），这种系统不需要使用转向助力油，而是通过电机来提供助力。所以，如果你的车是电子助力转向系统，就不用担心转向助力油的问题了。
但对于那些仍然使用液压助力转向系统的车辆，就需要定期检查转向助力油的液位和质量。一般来说，转向助力油的更换周期为 2 - 3 年或 4 - 6 万公里，具体还要根据车辆的使用情况而定。
5.离合器油：手动挡车主的 “专属烦恼”
离合器油主要用于手动挡车型的离合器液压操纵系统，它的作用是传递离合器踏板的力，使离合器能够顺利地分离和结合。
这里要给大家一个特殊提示，部分车型的离合器油与刹车油是通用的，所以在更换离合器油时，需要同步检查刹车油的情况。如果刹车油也到了更换周期，最好一起更换，以免影响制动性能和离合器的正常工作。
离合器油的更换周期一般为 2 - 3 年或 4 - 6 万公里，具体也要根据车辆的使用情况和驾驶习惯来确定。
三、四芯：汽车的 “精密防护网”
1.空气滤芯：发动机的 “口罩”
空气滤芯的作用就如同它的名字一样，是为发动机过滤空气的，堪称发动机的 “口罩”。它安装在发动机进气口位置，能够有效过滤空气中的灰尘、杂质、花粉等，使进入燃烧室的空气纯净度大大提升。
一般来说，空气滤芯的更换周期为 1 - 2 万公里，但这也不是绝对的，还要根据车辆的使用环境来决定。比如，经常在沙尘较大的地区行驶，或者车辆行驶的道路灰尘较多，就需要缩短空气滤芯的更换周期。
3.机油滤芯：机油的 “净化器”
机油滤芯的主要功能是过滤发动机里的机油，去除机油在循环过程中产生的杂质，如金属碎屑、灰尘、积碳等，提高机油的清洁度和润滑度，使机油能够更好地发挥其保护发动机的作用。
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机油滤芯的更换周期与机油的更换周期一致，一般矿物油对应的更换周期是 5000 公里，半合成机油是 7500公里，全合成机油为10000 公里 。
4.汽油滤芯：燃油系统的 “清道夫”
汽油滤芯的作用是过滤油箱到发动机燃烧室间汽油中的杂质，是燃油系统的 “清道夫”。
内置汽油滤芯安装在油箱内，通常与燃油泵集成在一起，由于其工作环境相对较为稳定，受外界杂质的影响较小，所以使用寿命较长，一般可以达到 10 万公里左右 。
外置汽油滤芯则安装在油箱外部的燃油管路中，更换相对简单，成本也较低。不过，由于它直接暴露在外部环境中，更容易受到杂质的污染，所以更换周期较短，一般建议 2 - 4 万公里更换一次 。
5.空调滤芯：车内空气的 “清新剂”
空调滤芯主要用于过滤进入车内的空气，它可以有效拦截空气中的灰尘、花粉、磨粒等固体微粒。
如果长时间不更换空调滤芯，会导致进风口堵塞，冷风出风量减少，制冷效果变差，还会产生异味，影响车内乘客的健康和乘坐体验。
一般来说，空调滤芯的更换周期为5000 - 21万公里或 0.5 - 1年，具体也要根据车辆的使用情况和当地的空气质量来决定。
记住：汽车保养不是越勤越好，关键是要根据车辆的实际情况，按照合理的周期进行保养。建议保存本文作为养车指南，下次保养前对照检查，让爱车始终保持最佳状态！
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