我们通常都会看到一些吉普车后边背个轮胎，大家都知道是备胎。但你知道上世纪的汽车第五个轮胎起什么作用吗？你知道上个世纪的汽车到底有多牛吗？只需启动开关，备胎就会自动下降着地，将汽车尾部顶起来，这时只需转动备胎就能实现360度旋转掉头。
哪怕是遇见了窄小的车位，也能轻松的进去，要将车开出来，同样很方便，正是如此好用的发明，脑洞大开的老外便想到了，将这种已经消失一个世纪的装置重新制作出来，一小哥准备了一个车轮和一套完整的传动系统，随后便将自己的小爱车直接进行了切割。再将第五个轮胎所需要的空间腾出来后。
整个后备箱已经被改造成了专门放轮胎的地方，而一段时间过后，汽车终于改装完毕，不难发现，当轮胎不用使，他会通过电机收起来，而需要的时候会在短时间内直接放下，就这样小哥将汽车开到了室外。准备测试一番，只见汽车先是来到了一处较窄的停车位面前。
此时启动开关将第五轮胎放下，把车尾处顶起来后接着操控轮胎转动，仅仅是简单的两步。车子便轻松停了进去，值得一提的是由于车头部位不移动只作为支点，因此依靠第五个轮胎，甚至可以完成汽车360度的旋转，如此实用的发明，你知道为什么没有普及吗？
