太平洋的海风，吹拂着两个相距万里的国度——中国和秘鲁。

这段跨越17000公里的缘分，因着300多万拥有华裔血统的秘鲁人，被赋予了独特的“老乡”色彩。

秘鲁，南美洲西海岸的一个国家，却与远在东亚的中国，有着千丝万缕的联系。

大约有十分之一的秘鲁人口拥有华裔血统，这在世界范围内都堪称独特。

这种“血浓于水”的联系，使得中秘关系超越了传统的国家间互动，更像是一种跨越地理和文化的“老乡”情谊。

这种情谊并非凭空而来，而是数百年的历史沉淀和文化交融的结晶。

追溯历史，华人踏上秘鲁的土地最早可追溯到17世纪中叶。1648年和1656年，便有华人漂洋过海来到这片陌生的土地，开始他们的创业之旅。

而真正的大规模移民潮，则始于1849年。

鸦片战争后，西方列强的入侵，加剧了中国国内的社会动荡和经济困境。

为了谋求生计，许多中国人选择背井离乡，远渡重洋。秘鲁，这片充满机遇的新大陆，成为了他们的目的地。

“契约华工”制度，成为了当时华人移民秘鲁的主要途径。这段历史，充满了辛酸与血泪。

1849年10月，一艘名为“弗德利各·吉耶尔莫”号的轮船缓缓驶入秘鲁卡亚俄港。

船上载着75名华人劳工，他们大多来自中国东南沿海的广东和福建。

刚刚独立不久的秘鲁百废待兴，经济发展急需大量的劳动力。

然而，废除奴隶制的浪潮席卷美洲，传统的劳动力来源——非洲黑奴——逐渐枯竭。

为了填补这一空缺，秘鲁政府将目光投向了遥远的东方，出台了《华人法案》，鼓励华人移民。

在澳门、香港、厦门等通商口岸，“卖人行”的出现，更促使了大批华工背井离乡，踏上前往秘鲁的漫漫征途。

在最初的25年里，共有10万到12万名华工漂洋过海来到秘鲁，投入到鸟粪开采、种植园、铁路建设等行业中。

华工的到来，为秘鲁经济注入了强劲的活力。据美国学者记载，在华工到来之前，鸟粪收入仅占秘鲁政府总收入的不到10%。

而随着华工的辛勤劳作，这一比例在1872年达到了惊人的50%。

在种植园，华工的汗水浇灌出了丰硕的成果，秘鲁棉花产量在短短8年间增长了11倍。在铁路建设中，华工更是贡献了超过一半的劳动力。

然而，在为秘鲁经济做出巨大贡献的同时，华工们却承受着非人的待遇。

他们被视为廉价的劳动力，遭受着残酷的压榨，其境遇甚至比之前的黑奴有过之而无不及。

为了争取生存的权利，华工们在帕蒂维尔卡、瓦乔和特鲁希略等地发动了多次起义，并向清朝政府求助。

1874年，清廷与秘鲁签订了《中秘通商航海友好条约》。该条约明确规定，在秘华侨享有平等的权利，严禁诱骗华工。

这一条约的签订，标志着契约华工时代的结束，华工的处境开始逐渐好转。

随后爆发的“南美太平洋战争”和“秘鲁内战”，进一步改变了华人的命运。

在这两场战争中，华人组建的“火山营”等部队，成为了各方争取的对象，并在战后赢得了更高的社会地位。

至此，华人彻底融入了秘鲁社会，成为一支不可忽视的力量。

此后，19世纪末至20世纪90年代，又有两波华人移民潮涌入秘鲁。

一部分是因为国内战乱，另一部分则是受到印尼排华事件的影响。

这些华人移民与之前的华工一起，构成了秘鲁庞大的华人华裔群体。

如今，秘鲁拥有300多万华人血统的人口，约占总人口的10%，民间数据甚至高达500多万，约占总人口的15%。

他们活跃在政界、军界、商界、教育界等各个领域，对秘鲁的经济社会发展做出了重要贡献。

值得一提的是，中秘两国之间不仅有人员的往来，更有文明的交融。

秘鲁人亲切地称呼中国人为“老乡”，秘鲁国会将每年2月1日定为“秘中友谊日”，秘鲁的中餐馆被称为“吃饭”。

“Chifa”，这个在秘鲁家喻户晓的词语，便是由中文“吃饭”演变而来。

如今，在秘鲁首都利马，遍布着近万家中餐馆。在这里，你可以用中文点菜，菜单上也都是熟悉的中国菜名。

从宫保鸡丁到麻婆豆腐，从北京烤鸭到广东点心，中餐文化已经深深地融入了秘鲁的饮食文化，成为了当地人生活中不可或缺的一部分。

除了饮食文化，其他中华文化元素也在秘鲁落地生根。利马的唐人街——“中华坊”，便是最直观的体现。

牌楼、庙宇、店铺，无不展现着浓郁的中国风情。

在这里，你可以听到熟悉的乡音，看到熟悉的汉字，感受到浓浓的中华文化氛围。

春节、中秋节等中国传统节日，也逐渐被秘鲁社会所接受和庆祝，成为了促进文化交流的重要桥梁。

从生活习惯到文化习俗，在秘鲁的华人社群，不仅保留了自身的文化传统，也积极地融入当地社会，形成了独特的文化融合现象。

他们活跃在秘鲁的政界、文化界、科技界等各个领域，成为了连接中国和秘鲁的桥梁。

秘鲁人对华人的勤劳、善良、上进的品质也给予了高度评价，这种正面形象，也进一步促进了中秘两国人民的相互理解和友谊。

中秘两国间的联系，不仅仅体现在文化层面，更体现在日益紧密的经济合作上。过去十年，中秘双边贸易额增长了3.02倍，这组数据足以说明两国经济互补性带来的巨大潜力。

尤其在2020年疫情爆发后，中秘贸易额逆势增长，展现出强大的韧性和活力。这种增长并非偶然，而是两国经济结构互补性和发展战略契合的必然结果。

秘鲁，以其丰富的矿产资源闻名于世。它是全球重要的铜、银、锌等金属矿产出口国。

中国，作为世界第二大经济体，对矿产资源的需求巨大。这种供需关系，成为了中秘贸易的基石。

2023年，中国从秘鲁进口了价值1624亿元人民币的金属矿产，占秘鲁对华出口总额的90.41%。其中，铜矿进口额高达1222亿元，秘鲁也因此成为中国第二大铜矿进口来源国。

除了金属矿产，秘鲁的鱼粉、水产品等也是重要的对华出口产品。

反观中国对秘鲁的出口，则以机械设备、电子产品、纺织品等制成品为主。2023年，中国向秘鲁出口了价值230亿元的机械设备、130亿元的金属制品以及97亿元的纺织服装鞋帽制品。

这些产品，满足了秘鲁国内市场日益增长的消费需求，也为秘鲁的经济发展注入了新的活力。

尽管中秘贸易发展迅速，但也存在贸易逆差的问题。2023年，中国对秘鲁的贸易逆差达到了945亿元。

钱凯港项目，是中秘经贸合作的标志性项目。

这个由中国承建的港口，不仅将中秘之间的海运航程缩短了10天左右，降低了物流成本，更重要的是，它将提升秘鲁的港口吞吐能力，促进秘鲁与周边国家的贸易往来，助力秘鲁成为“拉丁美洲的新加坡”。

1971年，在秘鲁发生大地震后，中国慷慨解囊，提供了人道主义援助。

这份雪中送炭的友谊，为两国建交奠定了基础。秘鲁也成为第三个与中国建交的拉美国家，这在当时的地缘政治环境下，具有重要的意义。

两国建交以来，政治互信不断增强。秘鲁政府高度重视发展对华关系，将中国视为重要的合作伙伴。

信源：海外网——2024-11-13《这就是秘鲁丨你好，在地球另一端“Chifa”的“老乡”！》