HRC或已决定2026年与红牛合作并研发混动部分，只待董事会通过？
据the race消息，红牛将股份卖给保时捷的事件也许让HRC产生了很大反应，并且加速了未来合作的讨论。消息称HRC很想与RBPT合作，研发2026引擎的混动部分。甚至有可能HRC已经达成了有条件的协议——只待本田董事会通过这项提案。
但是，从红牛-保时捷的合作流产中我们学到了：这些讨论也许不会有任何结果。但核心差别是，红牛确实想要从本田方获取一些实质性的东西，而保时捷并不一定能带来立竿见影的效果——这是红牛-本田的谈判前景乐观的因素。
霍纳谈到保时捷表示：“我们真正感兴趣的是，当我们从零开始打造动力单元时，对方能够给我们带来哪些我们目前没有的东西？在进行了尽职调查后，我们认为我们目前进度良好，并且招募到的人才让我们认为并不落后于其他竞争对手。”
自信？是的。傲慢？也许。时间会告诉我们答案。但保时捷除了品牌和财力，带上谈判桌的东西在红牛看来还是太少了。
这解释了红牛为何下了决定不再合作，也是保时捷的谈判为何从一开始就存在本质上的脆弱性的根本原因。
