7月10日中午，在国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程(简称“新开黄河大桥”)施工现场，随着长96米的320吨架桥机天车钢丝绳徐徐下落，新开黄河大桥最后一片长50米、重约200吨的预制T梁稳稳就位，标志着新开黄河大桥实现贯通，桥面铺装工作同步开展，距离年底建成通车更近一步。

据了解，新开黄河大桥项目由中交一公局集团有限公司投资建设，是《国家公路网规划（2013-2030年）》中的230国道跨越黄河的咽喉工程，也是河南省“十一纵十一横”公路主骨架中一纵的重要组成部分，总投资49.11亿元。项目路线全长24.2公里，控制性工程为黄河特大桥，全长14.731公里。

新开黄河大桥项目黄河特大桥是河南省内普通国省干道跨越黄河的第一长桥，全桥共分66联，由北堤外引桥、北跨大堤桥、北堤内引桥、主桥、南堤内引桥、南跨大堤桥、南堤外引桥组成。除主桥采用混凝土连续梁结构外，其余部分全部采用预制T梁和桥面板架设，共有各型梁、板3964片。

为确保T梁架设工作顺利推进，新开黄河大桥项目精心组织、合理安排，日均架设T梁15片，开封段、新乡段分别于7月7日、7月10日完成所有T梁架设。在确保施工进度的同时，严把安全质量关，推进网格化、标准化、精细化管理，对T梁现场施工动态、安全质量及文明施工进行全面管控，为T梁架设任务的圆满完成打下了坚实基础。

河南新开黄河大桥开发有限公司董事长张国奇表示，新开黄河大桥项目是连接黄河两岸郑州、开封、新乡三地的一条重要通道，项目建成后，将与现有路网形成有效连接，形成河南省内的又一南北向运输大通道，同时与现有交通网络形成有效衔接，对于改善黄河两岸群众交通出行条件，强化郑州大都市区城市间联系，加快中原城市群建设具有重要意义。下一步，项目将全力冲刺桥面系和路面施工等建设任务，确保圆满完成项目建设目标，助力沿线地方经济高质量发展。（记者 张睿 栗倩）