当年卖60万，不把奥迪Q5L放眼里，如今落魄到不足32万，没人要了 越来越多的朋友开始把目光投向更具吸引力的中级SUV，在这个领域可惜的车型并不是特比多，目前市场上，最受欢迎的是奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC。然而，随着国内汽车市场的发展，德国车并不在是唯一的选择，很难想象10年前地位在德系BBA之上的路虎品牌，现在却在价格上大让步，可惜还是无法重回昔日的辉煌。
目前路虎揽胜极光的市场价格已经降到了最低点，自2009年诞生以来，这款车一直受到众多年轻消费群体的青睐。现在看来已经快10年了。记得在上市之初，极光就把价格提高到60万元，甚至一度加价。直到2014年，新一代极光国产化后，把价格降到30多万元，目前市场指导价为35.58万。为了赢回市场，它又作出了4.2万的让步，其终端裸车价格低至31.31万。然而在过去的6月份，它只卖出了1270辆车，这仍然比奥迪Q5和宝马X3还要糟糕。
当初作为进口车，还需要加价提车的场面还是让人印象深刻，而现在却做出了很大的让步，它的车身长宽高分别达到了4371 1904 1649mm，轴距为2681mm，后排座椅支持2/4/2比例放倒，在配一个大尺寸的全景天窗。
路虎揽胜极光的外观方面，越看越好看，也不失路虎品牌的奢华。其前脸采用家族式的设计语言，中网部分采用蜂窝式格栅设计。顶部为路虎英文标志，两侧为带LED光源的大灯组。配备自动大灯功能和水led转向灯。从车身侧面看，也是另外，揽胜极光不仅工艺扎实，而且有40多个降噪、防噪音处理和双层隔音车窗，使车内达到一流的安静度，而且全金属的机械感比宝马X3要好得多。
它被定位为豪华车型。采用PTA水平结构，室内设计新颖。其内饰与路虎揽胜星纹相同。中控台采用高档真皮材料覆盖，配备大面积烤漆装饰板和大面积撞色真皮材料装饰，提升档次感。中控台标准配置为10.2英寸触摸屏+12.3英寸全液晶仪表，支持手机互联和地图功能，车内Wi-Fi和语音控制均为标准配置，充满科技感。豪华温莎品牌用于轻型座椅。采用米旗图案的钻孔技术，前排座椅支持8向电动调节，包括电动腰部支撑和座椅记忆，带来一流的舒适性。
动力输出方面，采用2.0T+48V混光系统，达到国家第六排放标准。最大输出功率为249马力，峰值扭矩为365Nm。与发动机匹配的是9速自动手动变速器。全时四轮驱动系统也是标准配置。它支持五种驾驶模式，从而保留了路虎的本色。
路虎揽胜极光最低起价为31.31万，与之前的高价相比，路虎揽胜极光越来越接地气了，确实是一款被低估的豪华车，如果你不太关注品牌，想拥有一个豪华车品牌，那么显然这款路虎揽胜极光还是一个不错的选择，你对这款车怎么看？ 图片来源网络，若侵联删
猪哥哥
除了网上说的毛病多了点，颜值还是没得说的，漂亮