一个地方经济发展的后劲大不大?关键看投资。
投资是推动经济发展的重要载体。2024年度,绵阳市本级政府投资项目共30个,计划总投资327.87亿元,年度计划投资83.16亿元。
这30个重大项目如下——
绵遂内铁路绵遂段(绵阳境内)全线开工,今年应该是铁板钉钉。
5月17日,站前工程施工总价承包招标公告发布,可以说是进入了开工倒计时。
这不仅是2024年最重要项目,可以说也是绵阳1985年建市以来最重要的项目,甚至是改变绵阳区位优势、经济优势的项目。
绵阳的发展受制于某地的区位制约久矣。这项目建成后,对绵阳未来的发展说句“如虎添翼”毫不为过,所以经历了一代又一代绵阳人久久为功、抓铁留痕的努力才有了今天。
详见推文:喜大普奔!绵遂内铁路绵遂段建设又有重大进展
绵阳南站建存车场是个啥意思?
存车场独立于车站,是用于存放过夜列车的场所,会配备供高铁司机、机械师临时住宿的公寓等设施。
一来是能减轻周边车站的站台压力,能去存车站停放就没必要占车站的位置。
二来存车场能为动车提供完善的整备,包括“上水、卸污”等,以保证动车第二天能以良好的状态迎接乘客。除此之外,存车场还能承担救援功能,成为事故发生后的应急反应点。
由此可见,作为绵遂内铁路的始发站,绵阳高铁南站的重要性、枢纽性不言而喻,规模大、档次高,这也是绵阳打造西部陆海新通道重要枢纽的标志性事件。
绵阳南站将与现有的绵阳总站连线,未来连接安州站也就顺理成章,绵阳城市南进、产业南进将加快步伐。
绵阳市中心医院综合大楼建设,总投资3.2亿!绵阳的医疗卫生条件还将达到更高的水平。
绵阳市中心医院,被称为四川的第二个华西医院,川西北的医疗中心,代表着绵阳医疗的最高水平。做大做强中心医院,也是绵阳全面建成成渝医疗副中心的重要举措。
这五个项目,最受关注的应该是四川中医药高等专科学校中医药老年康养产教融合实训基地项目。
绵阳医专专升本闹了多年,始终没有如愿以偿,是硬件没达标,师资没达标,学校的成果或业绩没达标?
但愿中医药老年康养产教融合实训基地项目建成后,管理好、运营好,多出点成果和业绩,能成为专升本的重要砝码。
绵阳要全面建成成渝教育副中心,光中小学教育拿得出手不行,高等教育仅西科大一枝独秀也不行。
开元橡胶坝是国内最大的橡胶坝,同时也是国内在大江大河上的第一座橡胶坝,2009年投运以来,状况良好。
涪江绵阳城区开元橡胶坝综合整治工程值得点赞,这是生态环境保护工程,绵阳“湖是一条江,江是一座湖”的独特的城市美景,就是靠打造众多的闸坝形成的,有人称绵阳是一座“百湖之城”也是很有道理的。
以上这一组项目中,滨江西路道路综合改造工程、人民公园提升改造工程、西山公园出入口新改建工程、创业大道南延线工程、绵阳市公共卫生医疗中心建设项目等都是续建项目,都备受期待。
今年提升改造滨江西路6.2公里(该项目道路起于东方红大桥西桥头附近,止于绵阳涪源水厂附近的绵江公路起点),修复沿线河滩地生态,改造五一广场沿线及雨污水管网等。届时,东方红大桥以上的江景界面,将发生质的改变。
甚至可以说,涪江绵阳段滨江西路及河滩生态的改造,就是越王楼·三江半岛景区4A级景区“楼下长江百丈清,山头落日半轮明。君王旧迹今人赏,转见千秋万古情”的美景向北延伸,拉开城北城市现代化的序幕。
人民公园是绵阳城市“大厅”和中央“绿肺”,同时也是城市高度的名片,城市现代化建设的窗口。
改造提升后,将呈现人民公园+文化广场将改造出高水准城市公园+一座城市现代化中央广场的气质和灵魂来,实现“人、城、园”和谐统一,推动绵阳城市现代化再上新台阶。
西山公园出入口新改建工程,今年将新(改)建西山公园出入口项目(一期),新建西山公园剑南路出入口、配套广场、景观建筑、停车场等,提升云泉东路出入口。目的是通过公园门面和周边交通的提升,重塑西山公园的颜值和气质。
作为传播绵阳悠久历史文化的重要载体,西山公园的古典美,就是绵阳宏恢大气、千年一叹的经典美。
西山公园出入口新改建工程、创业大道南延线工程、绵阳市公共卫生医疗中心建设项目将完工投用。
这十个重点项目中,最受关注的莫过于总投资12.26亿的绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目和经开区文武西路南北延伸道路工程项目。
绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目包括临园路下穿隧道工程和绵阳火车站站前广场改造工程两部分,建设总工期为36个月。
改造后,无论是空间的大气感、品质感都有改天换地的提升,一座现代化城市的门户大站的范儿迎面扑来,对提升绵阳城市能级、城市环境、区域竞争中的话语权,都会产生积极影响。
当然,在网上,也有个别人不理解:妈呀,花那么多钱,不如搬到城外去修一座了!
怎么修?一座现代化火车站,就是一个现代化的商圈。绵阳现有的火车站现在33年来,对绵阳城市扩张和商业的发展都产生了巨大影响,直接把花园片区从绵阳西郊发展成为绵阳的商业核心。
在现有的规划下,绵阳主城区就有两座以高铁为主的现代化火车站,一座是正在改造的总站,一座是选择在涪城吴家镇的绵阳南站。
高铁南站是绵阳产业向南,城市向南的引擎,将形成一个高铁商务区,复制总站的传奇。
而且,总站与高铁南站将连通并轨,便于北下和南上途经绵阳的旅客零乘换,这两个站的重要性和绵阳作为区域性高铁枢纽的地位进一步彰显。这也是绵阳构建西部陆海新通道重要枢纽的标志性工程,意义非常重大。
此外,绵阳还有已经建成的安州火车站,以及为绵遂内铁路通车、新机场迁建预留的芦溪站,四大火车站的空间布局非常合理。未来,绵阳都市区的规划建设从火车站的布局也可见一斑。
经开区文武西路南北延伸道路工程项目,将打造成一个可以与绵州大道、三江大道、塘坊大道齐驾齐驱的最美城市快速通道。
文武西路为什么要升级改造?
今年底,成绵第三条高速公路将全线贯通。这条高速公路全长124.44公里,连续城市高架桥高达40公里,双向8车道,设计时速120公里。是川渝地区档次最高,也是成绵两大城市时空距离最短的高速公路。
绵阳二环路正在建设塘汛枢纽立交与成绵第三高速实现互通。届时,文武西路与成绵第三高速无缝连接,从这里上成绵第三高速就是几分钟的事情,到成都可以控制在50分钟左右。
这30个重大项目建成后,将全面提升绵阳城市能级,打造“中国科技城,成渝副中心”和西部现代化强市的璀璨图景。