作为纯电紧凑级两厢车，与比亚迪海豚相近，被视作其主要竞品。
展厅中的宝骏云朵为460 Max顶配，指导价12.38万。
云朵尺寸为4295*1850*1652mm，轴距2700mm，类似加宽加高版大众高尔夫。其前引擎舱短促，乘坐舱空间更大，且设计圆润，实车更显大气。
前脸设计亮点为其大灯组，采用上下分体，上贯穿式日间行车灯，保险杠两侧为主灯，圆润造型或易吸引女性消费者关注。
车侧设计为悬浮式车顶，车身高度1652mm，与紧凑级SUV相当，头部空间充足。460Max车型配18英寸轮毂，且配备隐藏式门把手，为流行设计元素。
车尾配备贯穿式尾灯，但尾灯面积相较车身略小，略显不协调。整体风格与前脸一致，均为圆润饱满设计。
宝骏云朵内饰引人注目，布局简约，中控屏达15.6英寸，配Ling OS系统，支持双区语音唤醒、4G车联网及OTA升级。
方向盘前设8.8英寸液晶仪表，中控台空调出风口采用贯穿式布局，设计层次分明。
宝骏云朵挡风玻璃面积大，提供极佳车内视野。中控台上方面积宽敞，不易碰触前窗。其上左右两侧设有两个杯架，设计独特。
新车采用电子怀挡换挡，因此中央扶手区设计为悬浮式。前方设云朵状杯架，彰显设计感。460Max车型另配手机无线充电功能。
最值得提及的是“云朵沙发”，其造型独特，座椅极为舒适，坐垫厚实且皮质柔软。此外，460Max车型配备前排座椅电动调节功能。
云朵后排座椅水准近前排，我177cm身高，前排调好后，后排腿部空间超一掌，地台纯平，空间舒适。全景天幕广阔延至后排，带遮阳帘。宝骏云朵10万级纯电车型中，乘坐舒适性领先。
功能性方面，云朵全系均配备后排空调出风口，以确保乘客的舒适性。
云朵后备厢标准容积382升，第二排座椅放倒后，最大空间增至1707升，且形成近乎纯平区域。
打开后备厢下隔板，可见一下沉空间，适合存放随车工具。云朵在空间利用上表现优异。
宝骏云朵动力系统配前置单电机，最大马力136匹，最大扭矩200牛·米，车辆极速达150km/h，足以应对高速行驶需求。
续航方面，云朵推出CLTC续航360km与460km两版，均配快充功能，35分钟可由30%充至80%，充电效率达主流水平。
【导购建议】
宝骏云朵4款车型中，预算允许建议选11.58万的460Pro，满足家庭出行且续航长。配置含双气囊、自动驻车、360影像等，实用性强，适合日常通勤。
【探店总结】
宝骏云朵无明显短板，10万级纯电车中空间优势大，舒适性好，适合家用。
