中国两款第六代战斗机首飞后，俄罗斯方面也对这两款新机型非常感兴趣，在成飞的歼-36战斗机刚刚完成首飞后就有俄媒表示：这款战斗机并不是第六代战斗机，而是应该被称为J/H-36的战斗轰炸机，因此不能拿来与其他战斗机进行对比或归类于战斗机的划代中。其实俄媒的这种观点是没什么说服力的，毕竟现代化战斗机早就没有了战斗轰炸机这个概念，像歼轰七这样的战斗轰炸机早就被歼-16这样多功能战斗机取代，而歼-16这样的多功能战斗机是标准的战斗机，因此即便歼-36战斗机具备出色的对地对海攻击能力，那也属于具备多功能作战能力的第六代战斗机，而不是战斗轰炸机。
成飞和沈飞的六代机
近日又有俄媒发文对中国两款六代机进行了分析讨论，并且这次发文看起来更加“激进”一些。俄罗斯著名军事网站《军事评论网》发文表示：中国成飞和沈飞各自首飞的新机型都不是第六代战斗机，尤其是成飞的歼-36绝非第六代战斗机，而且俄媒认为中国在此前珠海航展上展示的“白帝”战斗机概念才是真正的第六代战斗机！俄媒认为：第六代战斗机需要具备一个主要的特点，那就是具备在临近空战作战的能力，也就是说具备一些空天战斗机的特点，这样看起来中国在珠海航展上展示的“白帝”战机模型才是真正的第六代战机。
歼-36首飞之初就有俄媒称这是一款战斗轰炸机
那么俄媒为何认为第六代战机必须具备在临近空间作战的能力呢？这恐怕与俄罗斯自己的米格-41战斗机有关。实际上俄罗斯米格-41战机的消息在几年之前就已经传出，2024年米格-41战机又出现了新的消息，看起来俄罗斯方面已经把自己的第六代战机发展寄托到了这款机型上面。俄罗斯方面的消息称米格-41的最高速度超过4马赫，同时具备接近太空的飞行能力。美媒《国家利益》网站也曾发文表示：俄罗斯的米格-41战斗机也被称为PAK DP战机项目，这是俄罗斯研发的第六代隐身战斗机，该战斗机最高飞行速度超过4马赫，并且具备在恶劣的环境下作战的能力。
珠海航展上的白帝空天战机模型
从中可以看出，俄媒之所以坚持认为成飞和沈飞的新机型都不是六代机，珠海航展上展示的“白帝”战机模型才是六代机，是因为“白帝”战机的概念与俄罗斯的米格-41战斗机在设计方向有一些相似之处，都具备空天战机的一些特点。如果俄媒认为成飞和沈飞的新机型都是六代机，那么就等于承认米格-41战斗机并不是六代机，米格-41战斗机是不是六代机还不是最重要的，重要的是一旦俄罗斯的航空界也形成了这样的一个共识，那么对俄罗斯航空制造和战机研发来说打击是非常大的，这等于俄罗斯的六代机在研发方向上出现了重大的错误。
米格-41战斗机CG图
不过笔者认为，现在非要争论一下沈飞和成飞的新机型以及俄罗斯的米格-41战机哪一款才是六代机是没有什么意义的。此前在五代隐身战斗机领域，美国率先研发出了F-22并且以此确定了五代机的四个标准，分别是隐身性能、超音速巡航、超机动能力和先进航电，后来很多国家研发五代机时都在向这四个标准靠拢，但任何标准都是在不断变化的，比如F-22的航电在今天来看甚至都不如四代的歼-16，难道就可以以此认定F-22不五代机吗？另外美国第2款五代机F-35战斗机甚至直接放弃了超机动能力和超音速巡航，但没有哪个国家认为F-35战斗机不是五代机。
米格-41战斗机CG图
从五代机的这个后续发展就可以看出，其实战斗机的研发很难再找到一个真正的标杆或标准，因为随着技术的日新月异，今天还是标准的机型到了明天可能就已经落后了，因此在六代机上面，非要确定什么是六代机，非要像当初的F-22那样制定出几个性能标准是没有任何意义的，因为今天看起来还非常先进的标准到了明天可能就不符合现实需求了，就像F-35战斗机直接放弃了飞行性能而是重点加强了信息化和航电性能。因此在六代机的研发上面根本不再需要什么标准，有实力的国家按照自己的现实需要去研发就可以了，在自己的技术能力范围之内制造出的新机型，只要性能和特点与五代机有明显区别就可以称为六代机，至于六代机在性能上的侧重点，还是得看自己的实际需求与自己的技术实力。
俄罗斯网友制作的米格-41战斗机CG图
至于俄罗斯的米格-41战斗机，虽然俄媒坚持米格-41这样的机型才是六代机，但米格-41战斗机甚至直到今天都没有任何正式的PPT制作出来，只是有俄罗斯网友制作了一些关于米格-41的CG画面而已！从五代机苏-57上面就可以看出，俄罗斯在战斗机研发制造领域已经遇到了瓶颈，苏-57战斗机被认为是五代机中隐身性能最差的，而且至今也没有实现大规模量产，甚至俄罗斯空军也仅仅采购了几十架苏-57。因此俄媒现在讨论米格-41才是真正的六代机为时尚早了，至少俄罗斯制造出一架原型机后再讨论这个话题也显得有点权威性，用几张CG画面就坚持米格-41是六代机，很难有什么说服力。
