在目前新能源汽车的大环境下，如果哪个汽车品牌拿不出相应的产品，那么很显然，还没竞争就已经输了一半了！而在高端领域里，也同样如此，比如BBA就相继推出了自己的混动或者纯电系列，而二线豪华品牌除了雷克萨斯早已参战以外，林肯最近也有了动作！也就是图中的这款纯电版“飞行家”！据悉这款车是与福特探险者同平台打造而来，所以在部分的设计上还是保留了相似的元素，新车的续航将会超过600km，先不说产品怎么样，仅数据上其实还是非常有吸引力的。
上图的这款车就是刚刚现身的“飞行家EV”版！除了林肯的LOGO以外，整部车在风格上几乎与林肯没有任何联系！看来这款车将会成为林肯2023年的“大手笔”！先简单的介绍一下这款车，前脸的设计非常简单，前脸几乎被中网全部覆盖，内嵌了一层带有锋利感的镀铬装饰，内置的黑色锁链状的中网则凸显出了艺术气息。整个大灯组就比较简单了，采用了一种扁平状的设计，并且正好镶嵌在车头的上方，在不点亮的情况下，几乎看不到它的存在，整个的设计理念还是相当的前卫。
整个尺寸与燃油版并无明显差别！来到了侧面，这款车配有双色车顶和低风阻造型轮辋，充电口位于车身右侧后翼子板上方。其实细节上并没有前脸变化那么多，整个风格还是以传统的设计为主，只不过腰线变得更加锋利！到了车的尾部，尾灯做出了改变，其中上半部分形成了贯通式布局，两侧则是以梯字型的结构出现在我们面前，相比梦幻的前脸，新车的尾部则带来了更强的立体感。
内饰方面，大概率会沿用燃油版的布局，也就是上图的结构，整个前脸的豪华感堪称飞机头等舱！显示区保留了液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏。全车采用了高级皮质材料，官方将它称之为“会呼吸的皮质”。而第二排，这款车还将匹配了电动“臻享机长座椅”，影音系统则是来自锐威Revel®UltimaTM3D沉浸式音响系统，全车共有28个扬声器，也带来了极致的影音体验。
动力上，这款林肯飞行家EV将与福特探险者纯电动版共享新的后轮驱动/全轮驱动底盘架构。参数上可以同级别的凯迪拉克LYRIQ锐歌！电池组容量大概率魏95.7千瓦时，CLTC工况纯电续航608-653公里。所以这款车无论是在颜值上还是在续航能力的表现上都带来了比较大的惊喜，不知道你们对于这款车有何期待？
