想买台纯电SUV，又怕不靠谱？那就来看看我最近试驾的零跑C10吧！这车怎么说呢，给我挺多惊喜的。
先说说续航，这可是纯电车的大事。零跑C10用的是69.9kWh的磷酸铁锂电池，官方CLTC续航530公里，实际跑下来，感觉也差不多。当然啦，这还得看路况、天气啥的，不过跑个两三百公里是妥妥的。而且它快充也给力，80kW的功率，半小时能冲两百多公里，这速度，够用了！想想看，这要是赶上堵车，也不用担心续航焦虑了，是不是很方便？
外观方面，这车看着挺顺眼，不花里胡哨，简洁大方。那个贯穿式LED大灯，还有圆润的车头，感觉挺有气势的。侧面线条流畅，加上大轮毂，运动感十足。车尾设计和车头呼应，简约但不简单，辨识度很高。
空间，这才是零跑C10最大的王牌！ 4米7的车长，2米8的轴距，空间那是相当宽敞。我个子1米8，坐进去前排调好位置，后排还有大把空间，头部空间一拳有余，腿部空间更是两拳以上，一点也不憋屈。家里有老人孩子，选它绝对没错！
后备箱空间也是杠杠的！平时装点东西绰绰有余，要是放倒后排座椅，那简直就是个小型仓库！出去玩，行李箱随便往里塞，空间完全够用，这实用性，没得说！
内饰方面，用料很不错，座椅是那种软软的环保材质，摸着舒服，还抗菌耐脏，带娃的家庭福音啊！座椅加热通风功能也都有，高配车型更是标配。想想冬天暖烘烘的座椅，夏天凉凉的座椅，这舒适度，直接拉满。这个价位，能有这个配置，真的挺厚道的！
中控屏很大，14.6英寸，2.5K分辨率，画面清晰，操作也很流畅。系统用起来也挺顺手的，各种功能一目了然。
动力方面，这车起步轻快，加速很直接，电动车那种推背感很明显。超车并线，动力完全够用。日常驾驶可以选择标准模式，平顺舒适，开起来不累。
智能化配置也很丰富， 它有Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，配了英伟达Orin X芯片和禾赛的激光雷达，感知能力很强。高速上试了NAC智能领航，变道、进出匝道，都挺流畅的。不过，遇到复杂路况，系统还是会有点犹豫，所以还是以辅助为主吧。
安全方面，零跑C10也做得不错，车身用的是高强度钢材，安全性有保障。安全气囊也是全方位防护，双预紧安全带，开车更安心。
总的来说，零跑C10这车，性价比真的高！ 十五万左右的价格，能买到这么大空间、这么高配置的纯电SUV，真的超值。如果想要一款家用纯电SUV，而且对空间和配置有较高要求，那零跑C10绝对值得考虑。 建议大家去店里试驾一下，亲自感受一下它的魅力！ 你会发现，它真的挺不错！
