不知道大家是否还记得,去年8月份在浙江温州发生了一起特斯拉model3连环撞车的交通事故,当时这辆车的车主称自己在开车过程中车辆突然失控加速,他猛踩刹车,但刹车失灵。一时之间所有人都将罪过推到了特斯拉身上。
前两天,温州市汽车工程学会就这起连环撞车事故发布了调查结果,根据权威部门给出的调查结果显示,事情发生的当时,这位车主并没有踩刹车,而是错把油门当成了刹车来踩。检测机构调取了美国特斯拉总部的后台数据,经过研究表明,在发生碰撞之前,驾驶员并没有踩制动踏板,而是踩在了加速踏板上,撞击时速已经达到了120公里。
5月23日,这起事故中的特斯拉车主陈先生通过短视频平台发布了回应。在视频中,这位车主表示自己当时之所以这样承认是自己误踩油门,是因为发生车祸时撞坏了邻居的车,保险迟迟不给理赔,为了通过保险来给邻居赔偿,他只能被迫承认是自己误踩了油门。
此前,陈先生就此次车祸也曾经联系过特斯拉方面,他将此次事故的原因归结为刹车失灵,称当时汽车并没有开启驾驶辅助模式,自己也没有酒驾,他还强调自己是十几年的老司机,想以此来证明这次车祸并不是人为原因。甚至在今年4月份,他还发布视频称没有得到特斯拉方面的道歉,希望特斯拉能够还自己一个清白。
5月12日,这位车主还在媒体上表示“远离特斯拉是在行善”,不希望看到这种事情的再次发生。
没想到这位陈先生等了这么久,没有等来特斯拉的道歉,却等来了温州市汽车工程学会对自己的反驳。事故发生的时候,他错把油门当成了刹车导致严重后果,不知道如今回想起自己通过各个渠道对特斯拉方面进行抹黑的言论,陈先生会不会觉得有些惭愧呢?
特斯拉最大的优势就是,用概念忽悠你,用事实割你韮菜,革你命。
踩油门时刹车灯会亮吗?
数据在漂亮国,谁能保证调到的数据是原始数据,而不是特死啦想让你看的数据,特斯拉数据绝不能出境
说了这么多,就是不开放EDR,出事故了黑匣子不让查。从数据上看肯定没问题,车速过高更能证明刹不住或者根本就没刹啊,为什么是断定车主踩了油门呢?就硬舔[呲牙笑]
水军集体沉默[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
自己坚定买的车,含着泪也要硬开下去
应该强制鉴定一下,司机脑子有没有问题……
只要是特斯拉出事故都是车辆失灵,只要是别的车出事故都是车主失误。
特斯拉自动加速又不是一起两起。
特死拉才卖多少汽车,就出了这么多问题,肯定汽车设计有重大缺陷。远离特尸拉。