2024年理想交付50万台+，超越华为鸿蒙智行44万台+，拿下新势力第一。然而面对24年MEGA的失利，L9被问界M9的碾压，理想的日子并没有像“理想”名字那么理想。
领克900
这几年，国内对增程和混动的需求，对冰箱彩电大沙发的热爱，肉眼可见的增长。各车企也在摩拳擦掌，争相入局，2025年将有10多款增程混动大SUV入局，与理想问界分食市场，比较火的有比亚迪腾势N9,长安深蓝S09,吉利领克900,全是“9”字辈，可想各车企的重视程度。
腾势N9
前有华为猛虎，后有比亚迪吉利奇瑞长安追兵，理想的2025不好过啊。然而，理想的李想也不傻，理想能从One到L6-7-8-9的成功，绝不是偶然。据悉理想汽车，在过去的几年里拥有大量的用户基盘，为顺应市场需求，李想时刻关注用户需求动态，小电池+大油箱策略是增程初创阶段，很显然已满足不了平均售价30万+，年销量50万+的受众群体所需。
深蓝S09
大电池+小油箱策略势在必行，理想在做了充足的调研后，得出结论:增程用户普遍用电，常为充电苦恼，电驱的用车体验和经济性完胜燃油，远途充电不便情况相对为少数。理想目前纯电续航CLTC为200-300km,wltp为150-250km,虽业界领先但焦虑明显。纯电续航400-500km，配合应急小油箱解决方案迫在眉睫。
据悉今年5月理想将迎来大电池+小油箱全线升级，底气就是宁德时代的骁遥电池。关于骁遥电池咱们下一期再单独介绍。理想L系列外观目前服役3年，虽套娃总被吐槽，但尚未过产品寿命周期，生命力仍很顽强，2025迎来大电池小油箱战略，可再续命3年。
华为问界M8
而反观理想25年最大的竞争对手，问界M8，去年Q3就开始了网络推广，近期有网友扒到工信部信息问界M8电池容量为36°和51°，对应纯电续航为161km和235km,这配置和现阶段理想产品不相上下。然而问界M8的上市时间为5月左右，所以车波仕预测，理想大电池战略升级时间预计也会在5月，和问界M8同台竞争。理想啊李想，好一个降维打击！
所以，问题来了，最近想买理想问界二手车或者新车的铁铁们，先别急，再等等，大电池战略一上，现在的全是韭菜，是旧款，而二手车将面对新的一波腰斩，早买早享受，晚买享折扣！
长城魏牌蓝山
“大电池+小油箱”的理想，你会买吗？
SnowWolfLake
邮箱增大或缩小对成本影响不大，但电池大小对成本的影响很大，这才是不用大电池的原因。
建材为爱筑巢 回复 02-20 03:22
下半年所有电车都会打价格战，现在电池原材降了一倍左右，很快了电车会边城菜市场一样
哈登 回复 02-20 07:07
宁德时代的骁瑶电池专为增程车设计，可能加入了一些钠电池，大幅降低了成本，不会增加这么多成本。不然小鹏不会介入[笑着哭]
用户10xxx33
赛力斯反应太慢 ！
zgclsf
大电池当然欢迎，但是小油箱不是一个好的选项！何况油箱大小也只不过差20-40l，省不了多少空间也省不了多少钱，但是对长途来说，差这几十升油，便利性就会差好多，不知道是谁提这个一定要小油箱，绝对是个傻逼。
用户10xxx50
选择纯电车，长途加3000瓦备用发电机一个。 或是插电+小电池，当油车开。
明亮亮 回复 02-21 16:42
一个小时才发电3千瓦(3度电）太少了，电车高速百公里20度电，你要维持一个平衡或者缓慢消耗才行
明亮亮 回复 02-21 16:40
要做好散热措施
楚山楚水
千呼万唤m8出道即落伍
李大爷 回复 02-20 00:13
那是因为m9销量还好，所以他不急着出m8抢m9销量
星星同学
就不能大电池大油箱直接梭哈吗？
明亮亮
大电池70度以上能跑400公里以上，配小发电机0.5-1.0T的，加上30-40升小油箱，增加一个模式，市区模式和高速模式，市区模式下电量用到10%启动发电机，高速模式下电量用到50%就开始发电，因为高速用电量太大，小发电机发电效率没那么高，只是起到补能作用
花萝卜 回复 明亮亮 02-23 11:00
这一看就知道你没真正用过电车，你可以多搜搜车主的反馈，没有调查就没有发言权，我就是车主，1.5T在高速120以上速度的发电是远不及其所耗的电能的，电车速度与电耗比可不是油车那种理解的
明亮亮 回复 02-22 23:52
你在搞笑，1.5t不够用，那些大型车如理想的车，问界的车跑高速是靠空气跑吗？
一叶知秋
21款理想one，用了3年多了，高速纯电续航只有110公里左右了（剩28公里左右增程器强制启动），日常上班通勤，市区周边转悠完全没问题，稍微远点就要用油，24年出了两次远门去玩，每次1500公里左右，全面加油费用3500左右，其他功能还是吊打新款燃油车，我觉得还能再战至少5年
天空的翅膀
这才对了，我在深圳上班来回路程35公里左右，以前的理想想用电，三天就要充一次！烦不烦？ 现在人开车，有几个有超过一千公里长途需要？一年四季绝大部分人都一次开车不超过500公里！买个纯电动不好吗！
天空的翅膀 回复 02-21 20:11
我是买的特斯拉，只不过是对文章就事论事！
jermery1230 回复 02-20 23:59
有固定车位家冲桩的 也就多了一个拔枪的动作 预约23点以后吃那点 会很麻烦么 那当然如果是要找地方充电 那就另当别论了 大电池小油箱还真干不过纯电 尤其大冬天 电池的掉电很快 增程也就是一种新的方式 孰优孰略 还真的看个人喜好[得瑟][得瑟][得瑟]
男煮角
大电池大油箱可不可以有[笑着哭]
李大爷
理想是降低价格要销量
哈登
4S 店说没有这规划[笑着哭]
用户94xxx31
大电池小油箱才是最尊重客户的卖点
碧海蓝天
真正的理想，价格不动，电池600+燃油65L+重量比现在减轻0.5吨
何大宝 回复 02-20 20:25
就你说的这个配置，还减重了半吨，你敢开？
小凡
75度的电池加2.0T的増程器才是王道，増程器最好能够有直驱模式转换选择，可以转换模式像插电混动那种。
用户15xxx18
底盘在好，也不如大空间大沙发
上善若水
你这消息不知道准不哈，对于增程车型大电池优势不大还会增高成本，电池越大以后更换成本越高，不算好事儿。
没有
毫无疑问理想！问界凭什么卖这么贵？对得起国人吗
淡泊明志
华为早就把问界品牌25亿卖给赛力斯了，还天天华为问界？