2月26日，大众汽车全新子品牌“捷达”在德国狼堡正式发布，这是一个由德方主导，研发集中在德国并集合大众全球资源，成都分公司负责生产，一汽大众建立独立营销体系投放中国市场的廉价品牌。今日捷达品牌正式发布旗下三款车型，分别是2款SUV（VS5/VS7）及1款轿车（VA3），其中定位紧凑型SUV的VS5将于第三季度正式上市，A级三厢轿车VA3也将在年内上市。
紧凑型轿车 VA3
捷达VA3定位于入门级紧凑型轿车，基于PQ25L平台打造，外观上新车采用了全新的设计语言，大尺寸的中网进气格栅及前包围均加入了菱形装饰，整体上轮廓与在售的“大众捷达”轿车相近。
尺寸方面，该车的长宽高分别为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm。
动力方面，VA3将沿用现款捷达车型的动力总成，搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为150Nm。
紧凑型跨界SUV VS5
捷达VS5是一款紧凑型五座的跨界SUV，这也是一款西雅特Ateca换壳车型。
新车前脸采用了六边形的进气格栅设计，格栅采用了镀铬装饰，中间采用了“捷达”标志。格栅和大灯组相连，形成了横向的Y字造型，上方发动机盖也有几条隆起线条。
这款SUV搭载1.4T和1.5L发动机，配上6速或7速双离合变速箱。车身尺寸为4400/1841/1661mm，轴距为2630mm。
A＋级SUV VS7
VS7则是一款A＋级SUV，基于大众最新MQB平台打造，车身尺寸为4600/1841/1661mm，轴距为2730mm。VS7采用捷达品牌最新设计语言，整体风格和VS5相类似。
动力方面将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和190马力，配6速手动和7速双离合变速箱。
捷达品牌是一汽大众主打低端市场的第三品牌，售价区间将覆盖5-15万元区间，目标受众群是面向年龄介于25岁至35岁的男性，以德国工艺以及满足用户期待为主要卖点。
这次捷达亮相的三款车型，可以说都不是“新车”，源自老款“大众捷达”的VA3、西雅特Ateca换壳的VS5、基于西雅特Tarraco打造的VS7，经过重新设计之后换上了统一的外观造型和新车标，不过整体上也没有多大的亮点，而不挂大众标的“大众”车，在国内还能大卖？
