两个轮子，一个车架，再加上几根钢管和链条，这就是我们从小到大再熟悉不过的自行车。它简单、实用，承载了几代人的记忆。然而，就是这样一种看似简单的交通工具，却仍然有着改进的空间，而发现这些空间并将其付诸实践的，往往是那些对生活充满热情的普通人。

谢勇，一位年近六旬的重庆老人，就是这样一位用行动诠释梦想与坚持的人。他发明的“任意踩”自行车，不仅让他登上了央视的舞台，更展现了科技改变生活的无限可能。

时间回溯到上世纪80年代，刚参加工作的谢勇成为了一名运输公司会计。彼时网络尚未普及，移动支付更是天方夜谭，为了收取各种运费票据，他不得不每天骑着公司配备的“二八大杠”穿梭于城市的大街小巷。

这份工作看似轻松，实则充满了挑战。对于身材并不高大的谢勇而言，长时间的骑行，尤其是在重庆这座“山城”里上坡下坡，更是一种体力上的考验。每次遇到陡坡，他都必须使出浑身力气奋力蹬踏，才能勉强前行，一天下来，双腿酸痛难忍。

“要是能发明一种更省力的自行车就好了。”这个念头在谢勇脑海中挥之不去。他开始留意观察身边形形色色的自行车，研究人们的骑行姿势，试图从中找到改进的灵感。他发现，传统自行车的踏板设计存在先天不足，只能进行单向踩踏，长时间保持一个姿势容易导致肌肉疲劳，而且上坡时需要用力过猛，对膝盖也会造成损伤。

这些问题，在谢勇看来，都是可以通过改进设计来解决的。早年间，他曾就读于原四川省汽车运输公司大足技工学校汽车修理专业，这段学习经历为他日后从事机械设计打下了坚实的基础。然而，繁忙的工作让他无暇顾及年少时的发明梦想，只能将这个念头暂时搁置。

时间如白驹过隙，转眼间谢勇到了退休的年纪。告别了朝九晚五的工作，他终于可以将更多的时间和精力投入到自己热爱的发明创造中。

阁楼，这个家中最不起眼的角落，成为了谢勇实现梦想的“秘密基地”。他购置了车床、钻床等专业设备，并收集了各种型号的自行车零件，仿佛一位即将奔赴战场的战士，在做着最后的准备。

然而，对于谢勇的这一举动，妻子却表示出强烈的不满。在她看来，丈夫放着好好的退休生活不过，偏偏要折腾这些“不务正业”的事情，简直是浪费时间和金钱。周围的亲朋好友也纷纷投来异样的目光，认为谢勇一把年纪了还如此“不切实际”。

面对质疑和嘲讽，谢勇没有退缩，反而更加坚定了自己的决心。“我就是要证明给他们看，即使是普通人，只要肯努力，也一样可以实现自己的梦想！”他在心中暗暗发誓。

从此，谢勇全身心地投入到“省力自行车”的研发中。他废寝忘食地研究各种机械原理，查阅大量的文献资料，一遍遍地绘制和修改设计图纸，桌子上的草稿堆积如山，记录着他无数个日日夜夜的思考和探索。

有时为了解决一个技术难题，谢勇会把自己关在阁楼里，一待就是一整天，直到深夜才拖着疲惫的身体回到房间。妻子看到他这副“走火入魔”的样子，虽然嘴上还在抱怨，但心里也渐渐开始理解和支持丈夫的选择。

经过反复的观察和思考，谢勇将改进的重点放在了自行车踏板上。他发现，传统自行车踏板左右直接连接，只有上下两个止点，骑行时需要依靠惯性重复迈过上下止点才能实现做功。这种设计不仅费力，而且长时间骑行容易导致腿部肌肉疲劳。

“能不能设计一种可以360度自由旋转的踏板，让骑行者可以像走路一样，前后交替踩踏呢？”这个大胆的想法在谢勇脑海中浮现。

他开始尝试各种不同的踏板设计方案，试图找到一种更加省力、高效的骑行方式。谢勇首先想到的是用钢丝连接左右踏板，但经过试验，钢丝强度不够，容易断裂，而且传动效率低下。

不气馁的谢勇并没有放弃，他继续查阅资料，寻找更合适的材料和传动方式。

功夫不负有心人，他最终找到了解决方案：用齿轮代替钢丝，并将左右踏板分离，通过齿轮组实现360度自由旋转，这样一来，骑行者就可以像走路一样，前后交替踩踏，从而更加省力，同时也减少了对膝盖的损伤。

设计图纸完成之后，谢勇马不停蹄地开始着手制作样车。由于条件有限，他只能自己动手完成大部分零件的加工和组装。有些零件需要用到专业的加工设备，谢勇就带着图纸，跑遍了大半个重庆城，寻找合适的加工厂。

为了能让工人们理解自己的设计意图，谢勇不厌其烦地跟他们讲解每一个细节，力求精益求精。在谢勇的坚持和努力下，第一辆“任意踩”自行车样车终于诞生了。

2011年，第一辆“任意踩”自行车样车组装完成。谢勇迫不及待地骑着它在家附近的公路上进行测试，然而，现实却给他泼了一盆冷水：由于齿轮传动系统设计还不够完善，自行车在行驶过程中出现了明显的噪音和震动，骑行体验并不理想。

“一定是哪个环节出了问题！”谢勇没有气馁，他认真分析问题所在，并对设计方案进行反复修改和完善。为了降低噪音和震动，他尝试了各种不同的齿轮材料和润滑油，最终找到了最佳的解决方案。

经过不断地改进和优化，“任意踩”自行车的性能越来越稳定，骑行体验也越来越好。谢勇骑着它，不仅可以轻松地上下坡，而且长时间骑行也不会感到疲劳。

2013年，谢勇带着他的“任意踩”自行车参加了在北京举办的国际自行车展览会。这款造型奇特、功能新颖的自行车一经亮相，便引起了业内人士和媒体的广泛关注。

同年，谢勇的“任意踩”自行车获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。这是对他多年来坚持不懈、勇于创新的最好回报。此后，谢勇又陆续获得了9项新型专利证书，“任意踩”自行车也逐渐从最初的样车发展成为更加成熟、稳定的产品。

2019年，谢勇受邀参加了中央电视台《我爱发明》节目的录制，在节目中，他向全国观众展示了“任意踩”自行车的独特之处和优势。节目播出后，谢勇和他的“任意踩”自行车迅速走红网络，引发了社会各界的热议，他也被网友们亲切地称为“最牛民间发明家”。

谢勇和他的“任意踩”自行车，是科技改变生活的生动体现，更是普通人坚持梦想、勇于创新的最佳例证。

在谢勇的故事中，我们看到了一位平凡老人对梦想的执着追求，也看到了科技创新给生活带来的无限可能。

“任意踩”自行车，不仅仅是一辆交通工具，更承载着一位老人对生活的热爱和对未来的期许。

相信在不久的将来，“任意踩”自行车将会走进千家万户，为更多人带来便捷、舒适的骑行体验。

[免责声明]文章内容、图片来源于网络，此文旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改！

参考信息来源：

1.重庆晨报：《男子发明“任意踩”自行车 可360度对接不得不服太酷》

2.上游新闻-重庆晨报：《炫酷！56岁大叔发明360度“任意踩”自行车，获十项国家专利》

3.重庆市科学技术协会：《谢勇和他的“任意踩”自行车发明梦》

4.合川日报：《合川市民谢勇登上央视《我爱发明》栏目》