涪陵也是两江交汇的城市，与朝天门的长江和嘉陵江有点类似，长江和乌江相会于此，滚滚向东流。一直以为涪陵是一个工业基础雄厚的城市，实地探访发现旅游资源也很丰富，包括武陵山大裂谷，白鹤梁博物馆以及816工程遗址等多处知名景点，在诸多旅游景点中，最有影响力的当属816工程。
涪陵的旅游资源丰富，人文、自然景观特色都很鲜明，武陵山大裂谷和白鹤梁博物馆几乎是两种景观的代表，作为涪陵旅游资源的代表，816具备人文和自然两种景观的特征，由于高度神秘，位置不好找，位于涪陵区白涛街道境内，处在乌江东岸，距离涪陵城区不远，只有约40公里的路程。
上世纪60年代中期，中苏交恶，考虑到甘肃的核燃料基地已经解密，为了保证核工业的安全，借助三线建设契机，在涪陵建设我国第二套核燃料基地，由于是1967年8月16日开工，所以取名为816工程，整个工程全部隐藏在涪陵金子山内部，外面除了洞口和排风口，与其它山体并无差别。
当年的816工程绝对是三线建设数一数二的重点工程，从1967年到1987年耗时14年，历经急建,缓建，停建和转产四个阶段，整个工程共耗资74.6亿元，是那时候的74.6亿，换作现在该价值几何。工程主要由隧道组成，加起来超过20公里，最大洞穴高达80米，绝对是巨无霸工程。
816工程属于高度绝密的军工项目，为了保证项目安全，不但将周边村民迁徙，整个白涛都在地图上消失。遗憾的是，这么重要的工程，在80年代初期，国际形势缓和，尽管土建完成65%，安装工程完成85%，出于需要不得不停止建设，截止到今日，40多年过去了，成为工业遗址。
816工程停建后，大量工人需要安置，成立了建峰工业，虽然也是集团公司，但比起816工程，杯水车薪。进入新世纪后，工程完全解密，或许是出于不浪费资源的目的，整个816工程被开发成景区，你还别说，或许是出于对三线建设的情怀，景区开发取得巨大成功，长期游客人满为患。
816工程开发成景区固然是好事情，但游客不乏有三线情怀的游客，这部分游客年龄偏大，说句实话，按照现在游览模式，不断上楼下楼，不断徒步参观，确实是巨大考验，希望管理者针对这部分游客做一些改进，比如增加摆渡车里程，增加电梯数量，增加休息椅子等等，毕竟是服务大众，你说是不是？
