近日,关于菲律宾挑衅我国的新闻不断爆出。先是菲律宾总统在“香会”上大放厥词,明里暗里的指责我国是南海问题的“罪魁祸首”,颠倒黑白搬弄是非的嘴脸昭然若揭。
随后又爆出了我国海警执法时被菲方举枪所向,此种行为无疑是对我国领土主权的挑衅。而当仁爱礁附近新闻不断时,菲方的两艘巡逻船却在另一处“仙宾礁”足足停留了45天!
这两艘“破船”用锚泊联排停靠,其态度摆明了是要长期停驻。并且根据菲律宾的媒体报道,这两艘巡逻舰目的是打造成了一个半永久的“军事基地”。
要知道,现如今仁爱礁附近连补给都送不进去,菲律宾就妄图再打造一个“坐滩号”。我国当然不允许这种事情发生,就在这两艘新船“坐滩”之后,我国再次展开了“雷霆行动”!
在明知送不进去补给的情况下,为何菲律宾会再次让两艘巡逻舰“坐滩”?针对南海的这几艘“破船”,我国又会怎么处理呢?
滞停45天,妄图再造一个“坐滩号”?仙宾礁上空,乌云密布,海风呼啸。在这个风起云涌的时刻,两艘不速之客悄然而至。它们就是菲律宾的"卡布拉"号和"特里萨·马格巴努亚"号巡逻舰。这两艘巡逻舰此行的目的,已经昭然若揭:它们要在仙宾礁上演一出"仁爱礁坐滩"的重头戏。
话说,这出戏的剧本,菲律宾已经排练了24年。1999年的仁爱礁,"马德雷山"号破船就这样横空出世,硬生生地"坐滩"在了礁盘上。从此,这艘破船就成了菲律宾在南海的"定海神针",一坐就是24年。
如今,"马德雷山"号虽然已经破败不堪,但菲律宾还是不肯放弃。他们想,既然"坐滩"在仁爱礁行得通,那为什么不再试试仙宾礁呢?于是,菲律宾又派出了两艘巡逻舰,打算在仙宾礁上再现"仁爱礁奇迹"。
这两艘巡逻舰可不是什么破铜烂铁。它们都是日本建造的现代化舰艇,最大的一艘排水量达2200吨,还能起降直升机。用这样的"利器"去"坐滩",菲律宾的野心可见一斑。
在仙宾礁的潟湖里,"卡布拉"号和"特里萨·马格巴努亚"号已经整整待了40多天。它们锚泊联排,摆出了一副"我就在这里,你能把我怎么样"的架势。显然,菲律宾是想用这两艘巡逻舰打造一个半永久性浮动平台,为日后"坐滩"仙宾礁做准备。
菲律宾这出海上版"占领华尔街"的戏码,剧情可谓跌宕起伏。他们先是声称要阻止中国在仙宾礁"填海造岛",实则是为自己的非法行为找借口。接着,他们又企图复制"仁爱礁模式",让巡逻舰"坐滩"礁盘,以实现永久占领。
然而,菲律宾这出戏,注定要成为一场闹剧。因为中国海警和海军早已看穿了菲律宾的把戏,并且做好了反制的准备。44艘中方船只已经在仙宾礁附近集结,随时准备给菲方的小算盘来个"当头棒喝"。
菲律宾如此孜孜不倦地在南海"碰瓷",究竟是何居心?他们真的以为,中国会坐视他们在南海为所欲为吗?还是他们觉得,自己只要喊着阻止中国“填海造岛”的口号,就可以这也堂而皇之的驻扎下来么?
填海造岛?倒打一耙!当菲律宾高喊要阻止中国在仙宾礁"填海造岛"时,他们的演技可谓炉火纯青。要知道,这可是菲律宾的拿手好戏,他们在南海"填海造岛"的历史,比中国还要久远。
现在,他们却戴上了一副"环保卫士"的面具,声称要维护南海的生态平衡。这出戏,恐怕连他们自己都不信吧。
事实上,菲律宾在南海的所作所为,早已经暴露了他们的真实意图。从仁爱礁到仙宾礁,菲律宾处心积虑地在中国岛礁周围"坐滩",这哪里是什么"环保行动",分明就是赤裸裸的领土侵占。
菲律宾口口声声反对"填海造岛",但他们自己却在南海岛礁上大兴土木。他们在中业岛上修建机场,在帕加萨岛上驻扎军队,在卡拉延岛上建设海军基地。这些行为,不正是在"填海造岛"吗?菲律宾自己都不信的鬼话,还想拿来忽悠国际社会,这不是痴人说梦吗?
在菲律宾心中,南海就是一块大蛋糕,谁能多抢到一点,谁就能多分一杯羹。为了实现这个目的,菲律宾可谓是无所不用其极。
他们先是派军舰"坐滩"岛礁,然后再声称这些岛礁是他们的"领土"。这种"先占领,后宣称"的伎俩,在国际法上是根本站不住脚的。
菲律宾如此迫不及待地想要占领仙宾礁,究竟是为了什么?难道他们真的关心南海的生态环境吗?答案显然是否定的。
仙宾礁位于南沙群岛的中心地带,具有重要的战略价值。如果菲律宾能够控制这个岛礁,他们就等于拿到了南海的"钥匙"。到那时,菲律宾在南海为所欲为的野心,恐怕就真的要实现了。
中国捍卫南海主权的决心坚定不移,菲律宾如果执意挑衅,最终必将自食恶果。"填海造岛"不过是菲律宾编织的一个幌子,他们的真实目的,就是要侵占中国的领土。这个阴谋,早已经被中国看得一清二楚。
现如今,仁爱礁的坐滩号连补给都送不进去。过不了多久,缺少补给的菲律宾滞留海员就不得不向我国求援。缺少了船员的“坐滩号”就变成了一堆“破铜烂铁”,菲方还好意思宣称这是他们的领土么?
而针对另一边的“仙宾礁”,两艘现役的巡逻舰被重重包围的情况下,菲方又要用什么方法进行补给呢?他们真的还敢继续停靠么?
眼下看着菲方不断叫嚣,背后的美国却明确表示不会随便插手。菲方又该如何应对我国的海警部门的封锁措施呢?是向之前一样海面过不去“空投”还是服软将“坐滩号”上的所有人接走呢?
现如今停留在我国的这几艘“破船”已经完全再掌握之内,他们的补给一直送不到就要面临“去”或“留”的抉择。
可来容易,想走又岂会那么简单;即使放走了,那绕了一大圈的菲律宾,除了变成笑柄之外又能留下什么呢?
当下摆在菲律宾面前的仅有一种解决方法,立刻将几艘破船连人带舰一起拖走并且公开致歉。要是等到15号一过,这些船和人想走,可就没那么容易了。