航空母舰，是当今世界最先进的武器之一，全世界拥有航母的国家屈指可数。由此推之，能够从事和航母相关工作的，也都是人群中的精英。
然而，即便是一群精英，操纵着世界上最先进的武器，也难免有“翻车”的时候。一艘好好的航母，竟然能够撞上别的船只，实在有点匪夷所思。
你别不信，除了这一次“杜鲁门”号航母撞上商船之外，还曾经发生过更加离谱的事情。56年前，竟然有一艘航母撞上了驱逐舰，成为了军事爱好者口中津津乐道的话题。
这次事故的主角，是“墨尔本”号航母。听名字就知道，这是一艘属于澳大利亚的航空母舰。
该航母的研发时间，可以追溯到二战时期，当时的英国为了应对未来的海战，着手研发“巨人”级航空母舰，计划建造4艘，其中一艘名为“尊严”号。
经过几年的研发，“尊严”号终于下水，但此时第二次世界大战已经结束了，英国对于航空母舰的需求不再那么迫切，于是它和它的“兄弟”们就停工了。
这个时候，澳大利亚对它表达了兴趣，将这艘航空母舰买了下来。随后，英国在澳大利亚的要求之下复工，并修改了部分细节。1949年，这艘航母正式更名为“墨尔本”号。6年后，“墨尔本”号航母正式进行了航海测试，展现出了应有的能力。最终在1956年5月，该航母终于停靠在悉尼港，交给了澳大利亚。
澳大利亚绝对想不到，自己买来的，是一个噩梦。这艘航母在历史上留下的最“辉煌”的一笔，就是“肇事”两个字。
1957年10月，距离抵达澳大利亚还不到一年半的时间，“墨尔本”号就在阿德莱德港撞上了蓝卡号战舰。而这，还只是一个开始。
1964年2月10日，“墨尔本”号航母与编队内的航海者号驱逐舰发生了碰撞，导致驱逐舰上82人遇难，航母本身也遭受重创。当时1号和2号平衡水舱已经淹到了第5甲板，前舷和右舷都破损严重。
1967年，“墨尔本”号航母被送到美国，进行了现代化改装，以求实现战斗力的提升。1968年，它来到了越南战场，准备证明自己的实力。尴尬的是，澳大利亚取得了适得其反的效果，在我国援越的防空部队的打击之下，该航母损失惨重。有统计数据表明，澳军在越南战场上损失的90%的飞机和飞行员，都来自该航母。
脸都被打肿了，但这还不是最“肿”的一次。
1969年6月，当时的东南亚条约组织在南中国海举行名为“海洋精神”的军事演习，“墨尔本”号航母和美国的“埃文斯”号驱逐舰、英国皇家海军的“布莱普尔”驱逐舰等战舰组成了一个多国特混舰队。就在这个过程中，意外发生了。
6月2日，双方正在按照计划前往指定阵位。突然，“埃文斯”号上的工作人员意识到有可能与“墨尔本”号有过度接近的可能性，于是与后者展开联系，并准备调整自己的方向。
但离奇的是，“埃文斯”号上的工作人员已经陷入了混乱，面对“墨尔本”号的警示，他们有点手足无措。据记载，最后“墨尔本”号发出了“我舰将采取左满舵”信号，而“埃文斯”号发出的信号则是“我舰将采取右满舵”。
正是这样的操作，酿成了最后的事故。6月3日凌晨3点15分，伴随着一声巨响，两舰撞在了一起。2万吨级的“墨尔本”号虽说是轻型航母，但在2800吨级的“埃文斯”号驱逐舰面前也是毫无疑问的庞然大物。
当时“墨尔本”号的速度达到了18节，撞击的力度极大，“埃文斯”号上许多水兵当场被巨大的震动震飞。当他们回过头看去时，赫然发现驱逐舰已经被航母劈成了两半！
事故发生后，“墨尔本”号迅速采取救援措施，但还是有多达73人不幸遇难。虽然驱逐舰彻底报废，不过由于它当时还是美国的现役军舰，因此竟然还有人在船艉保持着8小时的站哨守卫，这个规矩一直保持了差不多四个星期。
最后在当年10月，剩下的半艘“埃文斯”号驱逐舰被拖到了菲律宾苏比克湾，作为靶舰被击沉。这艘曾经在二战期间立下赫赫战功的驱逐舰，竟然以如此离谱的方式谢幕，实在有点匪夷所思。
此前的一个月，事故原因在军事法庭上被讨论，结论是“埃文斯”号驱逐舰的相关负责人玩忽职守，指挥失误。虽然貌似和航母无关，但鉴于“墨尔本”号此前的几次事故，很多人认为这艘“倒霉的航母”也给本次撞击增加了霉运。
问题在于，“墨尔本”号自己也不争气。仅仅一年之后，在悉尼港，它又撞上了一艘船。尽管造成的伤害比较轻微，还是难以摆脱其“倒霉”的名声。
这还没有结束。1974年，“墨尔本”号在悉尼港与一艘客轮相撞。
1976年，还是在悉尼港，它又撞上了一艘日本货船，双方各自有损失。
虽然此后没有再发生碰撞，但“墨尔本”号航母在1979年又出现了锅炉爆炸、雷达罩掉落等事故，问题频出。一直到1982年，一生都在发生事故的“墨尔本”号航母终于退役。
1985年，我国的相关单位以“广州黄埔拆船公司”的名义，通过国际竞标，以140万美元的价格收购了一艘废旧军舰。当时他们万万没想到，这艘所谓的废旧军舰，就是曾经的“墨尔本”号航母。
在被拖进珠江口后，这艘还残留部分关键设备的航母被拆成了废铁，彻底退出了历史舞台。
