当传统豪华品牌仍在电动化转型中踌躇时，一场由中国品牌主导的产业革命已悄然改写竞争规则。据工信部最新公示信息显示，鸿蒙智行旗下豪华旗舰轿车享界S9增程版正式完成申报，这意味着鸿蒙智行在豪华车领域再落一子，享界S9也即将正式进入“增程纯电双模式”，向BBA“56E”发起更强有力的冲击。
数据显示，鸿蒙智行2025年2月全系交付量达21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1，而享界S9更已连续7个月蝉联40万以上纯电豪华轿车销冠。这一系列的数据表明，鸿蒙智行的高端化之路走得相当稳健，享界S9的冲高之路更已初见成果。
余承东也在近日发布视频，透露了享界S9增程版重磅投入十个亿，在续航、智能等方面的六大全新升级。而据网络消息猜测，这次享界S9增程版六大升级或为“疑似尊界S800同款大灯、新的ADS、新途灵平台、可油可电、泊车升级、升级的投影幕布”。
我们先来看电动化技术，在纯电版车型上，享界S9就凭借816km的超长纯电续航表现，已经成功树立了电动化技术标杆的形象。
而在增程版车型上，华为看家的雪鸮智能增程系统有望搭载上车，综合续航有望突破1000公里。显然，对比BBA“56E”，享界S9增程版续航优势十足。尤其对于很多需要同时兼顾生活和商务的用户来说，高强度的用车环境下，增程版超长续航表现也能带来更高的出行便利性。
来到智能化层面，HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统的领先优势不言而喻，享界S9不仅是首款搭载华为ADS 3.0的车型，更实现了业内首推出车位到车位智驾功能。也就是说，用户从车位开始就能激活智驾，无需经手即可自主泊出车位、停车场巡航、城区和高速领航，全程无需接管帮车主安全驶入终点车位，从上车开始就能让ADS自己开了。
在增程版车型上，华为ADS 3.0还将有进一步升级。据悉，享界S9增程版或将搭载4颗激光雷达，也就意味着车辆感知能力可再获提升，智驾能力有望再上一大块台阶。同时，更高水平的感知硬件，也能让享界S9首搭的全向防碰撞系统CAS 3.0进一步升级，带来主动安全能力的再度拔升。
鸿蒙智行每次新车亮相必搭亮眼黑科技一样，享界S9增程版也再度曝出了硬核黑科技——智慧投影大灯。从路人拍到的测试视频可以看出，它不仅有示宽光毯照明功能，还有一个效果很惊艳的户外投影功能，可以支持大尺寸的视频投放，清晰度相当不错。这两个功能，无疑将让享界S9增程版提升高端豪华车型必备的仪式感，以及相当不错的实用价值。
细翻资料，其实这个大灯之前余承东早有简单介绍。它的命名是百万数字智慧交互大灯，问界M9和尊界S800都将搭载，集数字照明、智能交互、娱乐于一体，实装效果十分让人期待。
写在最后：
据余承东预热视频里的介绍，享界S9增程版整整全新投入了十亿，在智慧、续航等六大方面都有所升级，可油可电、续航无焦虑，是一款更全能、更豪华的旗舰轿车。从目前已经曝光的产品信息来看，享界S9增程版的的确确在电动化、智能化、豪华配置，都有实打实的技术进阶，也有让人眼前一亮的超级黑科技。
随着享界S9增程版的亮相，鸿蒙智行再次在豪华轿车市场上精确布局，为用户提供纯电和增程两种动力选择，进一步丰富了产品线，满足了更多消费者的需求。并且，据网上消息透露，享界S9增程版价格或有十足的惊喜，这次享界真是要掀桌子了。纯电、增程双线出击，享界S9的市场目标，无疑是要对BBA“56E”等传统豪华品牌车型，展开更强有力的颠覆与冲击。
值得注意的是，享界S9目前已积累起丰厚的用户口碑，为颠覆BBA“56E”积攒了更多能量。纯电版从上市之初就受到了诸多明星车主的喜爱，在国外圈粉中东富豪的新闻更是登陆了央视，足以见它的产品实力。
可以说，在现如今电动化、智能化技术变革愈发深化的市场环境中，享界S9的重拳出击，或将让“56E”在这个春天感受到无比严寒。
