日产汽车宣布因电池存在起火风险,召回约24,000辆在美国生产的2019年和2020年款Leaf电动汽车。召回涉及的车辆在使用直流快速充电器时,电池可能会过热并引发火灾。此次召回的车型包括配备40千瓦时和62千瓦时电池组的版本。日产正在开发软件修复程序,预计11月推出,届时将免费为车主安装,日产建议车主避免使用直流快速充电来给车充电。

曾经日产汽车的LEAF是电动汽车安全的象征,10月日产汽车宣布,因电池存在起火风险,将召回约24,000辆在美国生产的2019年和2020年款Leaf电动汽车。召回涉及的车辆在使用3级直流快速充电器时,电池可能会迅速升温,导致起火风险增加。
1)召回详情
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,此次召回涉及2018年8月29日至2020年11月3日期间在田纳西州士麦那工厂生产的23,887辆Leaf电动汽车。受影响的车型包括配备40千瓦时和62千瓦时电池组的版本。当受影响的电动汽车连接到直流快速充电器时,电池可能会迅速升温,但车辆不会发出任何声音或视觉警告。如果继续充电,电池组可能会着火,从而增加乘员受伤的风险。日产汽车公司尚未确定确切的原因,但初步调查显示,受影响车辆的锂离子电池可能在电池单元内出现过多的锂沉积,这会增加快速充电过程中的电阻,并可能导致充电状态波动。
2)解决方案,怎么办?
日产汽车公司正在积极开发软件修复程序,旨在预防电池起火,软件更新预计将于2024年11月推出,并将免费提供给受影响的车主。在此之前,日产建议车主在问题解决之前不要使用3级快速充电器。受影响的2019年和2020年款Leaf电动汽车的车主将从2024年9月20日开始收到召回通知。通知中将详细说明下一步的操作步骤,并建议车主在等待软件更新期间避免使用3级快速充电器。
结语日产汽车公司表示,将全力确保车主的安全,并尽快解决这一问题,召回再次提醒汽车制造商和消费者,电动汽车的安全性是重中之重,老师傅也有翻船的时候。