最低不到12万,3激光雷达+800V超充,盘点星海S7等4款新能源轿车

有车再说以后 2024-10-15 16:14:37

2024年自主品牌新能源车像雨后春笋一样大批涌现,除了那些销量榜排名前列的热门车型,有一些相对冷门的车型也有独特的亮点。今天我们就来看看几台在技术或配置层面颇有亮点的新能源轿车,说不定就有打动你的地方。

东风风行 星海S7

指导价:11.98-13.99万元

星海S7是东风风行品牌的最新产品,定位中大型纯电轿车,但价格却和一些紧凑级纯电轿车重合,不得不说这定价是相当卷了。在最核心的空间、续航、性能方面,星海S7做到了全系同权,标配56.8kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航555km,,官方标注的平均能耗为11.9kWh/100km,算是非常节省。后置单电机最大功率160kW,零百加速为6.67s。

星海S7的设计令人眼前一亮,车顶的溜背线条直通车尾,造型相当优雅。它的车长达到了4935mm,轴距则为2915mm,在同价位中绝对属于“大块头”。此外,星海S7还配备无框车门和掀背尾门,后备箱常规状态下容量541L。我们推荐中配的悦享版车型,和入门版车型差价1万元,它多出了全套的L2级驾驶辅助和主动安全辅助功能、电动尾门、中控大屏、功能更全面的车机系统、50W手机无线充电。前排座椅电动调节和舒适功能、后排隐私玻璃等实用配置。

极狐 阿尔法S5

指导价:16.08-21.68万元

极狐为北汽集团打造的自主新能源汽车品牌。阿尔法S5是他们的最新作品,定位中型纯电轿车,和上述的星海S7相比,这台车定价更高,因此在续航、性能、车身等方面规格也更高。例如,阿尔法S5由知名车身制造商麦格纳和北汽合作打造,抗扭刚度达到了惊人的51897Nm/deg,堪比劳斯莱斯。车身风阻系数低至0.1925,是世界范围内量产车风阻系数最低车型之一。此外,其高配车型采用全域800V碳化硅平台,最长续航超700km,性能版车型零百加速仅需3.7s。

阿尔法S5车长4820mm,轴距2900mm。配备两种电池包,分别为65kWh磷酸铁锂和79.2kWh三元锂,均为宁德时代出品。其中前者匹配两款单电机车型,CLTC纯电续航里程为560km;后者匹配一款单电机长续航车型和一款双电机高性能版车型,CLTC纯电续航里程分别为708km和650km。我们推荐708km的长续航版本,和标准续航版相比,它的电机功率更高(200kW),电耗更低(12.8kWh/100km),快充功率更高(230kW)。此外它还有一定的终端优惠,落地价格甚至可以低于指导价。

昊铂 昊铂GT

指导价:20.39-25.99万元(全球款)

接下来推荐的昊铂GT属于广汽集团的自主高端新能源品牌昊铂,它的指导价进一步增加,但硬件配置等方面也有升级。首先,昊铂GT定位中大型纯电轿车,和极狐阿尔法S5类似,它的风阻系数也非常低,达到了0.1975,车头配备了AGS自动进气口。其次,它采用前双叉臂后五连杆悬架,比上述两款车型的前麦弗逊悬架有大幅升级,操控更佳。此外,昊铂GT还搭载了L3级的智驾硬件,包括3颗激光雷达,6个毫米波雷达以及13个摄像头,目前已获得工信部L3级自动驾驶上路测试资格。

车辆基础信息方面,昊铂GT车长4886mm,轴距为2920mm。最新的2024全球款车型全部采用800V碳化硅平台,标配80kWh三元锂电池,可实现充电15min增加450km续航的效果。此外,昊铂GT采用后置单电机,最大功率250kW,零百加速仅需4.9s,在单电机车型中属于相当亮眼的性能表现。我们推荐入门的710特高压智驾版,它和高配车型的差别仅仅是激光雷达和高阶智驾功能等,但也配备了L2级驾驶辅助系统,日常完全够用。

东风奕派 eπ007

指导价:13.16-19.96万元

东风奕派的首款车型eπ007定位中大型轿车。和上面几款车不同的是,eπ007同时推出了增程版和纯电版车型,就适用场景来说要更广一些。同时这款车也主打性价比,作为车长4880mm,轴距2915mm的中大型轿车,指导价不超过20万元,且主销车型终端价格也在15万元以内。

其次,eπ007也有一些比较“花哨”的功能点,例如高配车型上的翻转仪表,战斗感十足。和小鹏P7鹏翼版、昊铂GT七翼版如出一辙的剪刀门。此外,双电机四驱版车型最大功率为400kW/640N·m,零到百公里加速时间仅为3.9s,性能表现比较亮眼。当然,如果是日常家用,无论是增程版还是纯电版的入门车型Air配置都较为齐全,完全可以满足追求极致性价比的消费者。

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