这场悲剧夺走了15条生命，44人受伤，小区的居民们沉浸在无尽的哀悼之中。事实上，这并非小区首次面临火灾威胁。
早在2019年，就有居民反映充电位置不足，许多居民无奈之下将电动车推上楼或进行飞线充电。而这一次，悲剧发生在凌晨时分，大部分居民都在睡梦中。一位亲历者心有余悸地回忆，他听到玻璃破碎的声音，闻到焦味，立刻意识到发生火灾。他迅速叫醒邻居帮忙灭火，随后逃离火场。
在混乱中，有人从15楼跑到地下停车场，咳出的痰都是黑的；有人从26楼跑下，拖鞋都掉了，呼吸困难。
这起事故的背后，电动车电池成为众矢之的。自2016年电动车新国标实施后，铅酸电池因重量限制逐渐被锂电池取代。然而，锂电池的优点背后却隐藏着巨大的危险性。
其能量密度高、充电速度快等优势，却也极易引发火灾。相关部门应痛定思痛，充分发挥其监管职能，全面保障我们的生命财产安全，使其免受任何损害。
同时，我们必须加强安全管理，特别是在电动车和电池使用方面。只有这样，才能避免类似的悲剧再次发生。
愿逝者安息，也希望这样的悲剧能引起人们对安全的警觉和重视。
该醒醒了，对有重大安全隐患和缺陷的产品该停止生产和使用了，所有充电自燃爆燃的电池和电动车国家相关部门也有不可推卸的责任，不能都怪消费者，以前说楼道充电有隐患，现在集中充电隐患更大，一烧就是几十上百辆车，唉这损失永远是消费者和人民。
新能源吹破天我也只敢用铅酸电池，因为我知道如果失火后果我承担不起
消防设施能用么……这是关健啊……咋没人提呢
专家建议的城市禁摩，我也不想买电动车啊，知道危险⚠️，没办法啊👐……
没人追究假冒伪劣产品！
我只用镍氢电池！
小区内电动车停车棚应该按什么样的防火等级建造，施工标准和规范应该按照什么标准，灭火器材应该按照那种类型火灾配备。新能源停车场的防火和耐火等级是否也要进行升级，新能源充电桩车位是否也应该强制要求配备相关专业的针对性强的自动灭火器材。