任何一家车企想要长久经营，面对安全都不能松懈。领克汽车长期以来秉承全域安全理念，旗下产品更是经历了一次次严苛的业内测试。近日，领克品牌携手中国汽车技术研究中心（中汽中心），共同开启了一场极限安全挑战。这场挑战不仅标志着行业标准的全新跨越，更将车辆安全性能的测试推向了前所未有的高度。

不同于常规的安全测试，领克07 EM-P不仅完成了车辆托底后翻滚再坠落的基础测试流程，更是将托底测试的速度上限一举提升至50km/h，并进行了双次重复验证。不得不说，领克07 EM-P从诞生以来，在安全方面口碑从未拉胯。本次测试结果也证实了领克品牌的安全实力，车辆不仅将乘员舱结构保存完整，而且乘员生存空间充足，A、B、C柱都没有出现结构性的失效，充分保障车内人员的安全不受影响。

在测试之后，领克07 EM-P迎来了拆解环节，通过拆解结果，这款车型的整车高强度及以上钢材和铝合金占比超过了82%，A、B柱和四门防撞梁区域采用了强度高达2000Mpa的加强版，前面防撞梁运用航天级7系铝合金，厚度为5mm，不仅用料厚道，而且也赋予车辆极强的抗冲击能力，这也是它在腾空7米后跌落仍然能成功完成挑战的原因。

电池方面，为了消除用户对电池包的安全顾虑，领克07 EM-P底部采用厚度高达2mm的高强度钢防刮底横梁，比电池包低了40mm，为车辆托底与障碍物接触时的第一道防线，有效预防剐蹭。在测试中，领克07 EM-P经历时速50km/h的托底，电池包仍然保存完好，并未出现冒烟、起火以及爆炸等情况，将安全风险控制到最低。

通过优秀的安全优势，领克07 EM-P在销量上收获了成果，在6月新能源中型轿车（插混）销量榜单中，领克07 EM-P取得了第二名的成绩，月销6310辆尽显产品魅力。未来，相信领克07 EM-P能继续释放硬核安全基因，为更多用户出行保驾护航。