近日，特斯拉公布了2023年第一季度的数据，数据显示，特斯拉季度生产电动车440808辆，交付422875辆，同比大涨36%，而环比也增长4%，创下历史新高。
当然，两款相对低档一点的车型是主力，特斯拉的数据显示，Model3和ModelY的生产和交付分别为421371辆、412180辆，占比高达95.6%、97.5%。
很明显，降价之后的Model3和ModelY大卖，特斯拉的降价策略起到了非常大的作用，降价确实给特斯拉带来了销量的大幅度增长。
用网友的话来说，没有卖不掉的特斯拉，关键是看价格给力不给力。
不过说真的，这一波降价，还只是开胃菜，接下来，特斯拉的大菜，可能真的要来了，那就是推出更廉价的车型。
早在2020年的时候，马斯克就表示过，要造更低价的车型，并表示到2023年时候，这种售价2.5万美元的特斯拉，还带自动驾驶的电动汽车或会成为可能。
而这种汽车汽车，外界表示可能是“ModelQ”或“Model2”，不过特斯拉一直没有官方消息。
但在最近，特斯拉为他的低价车型，开始做准备了，正在大规模的提升产能。
按照媒体的报道称，特斯拉正在构建一个年产量400万台汽车的计划，其中北美工厂承担200万辆，上海工厂承担100万辆，而德国柏林工厂，也承担100万辆。
而把产能扩大后，非常有可能生产出售价2.5万美元的新车型出来，而在国内，这种汽车的价格可能下会下探至15万元左右。
如下图所示，大家可以看到，其实国内在卖的国产新能源汽车，大部分均是在10多万元左右，真正售价高的，不过是蔚来、理想、华为这三家而已。
一旦特斯拉的新车型，真的把它的车打到了15万左右，就全面与国产车竞争了，再以特斯拉的技术、品牌等来说，完全是降维打击，估计很多人马上会放弃国产品牌，转而买特斯拉了。
所以说，如果特斯拉真的再推廉价车型，绝对是国产新能源车企们的噩梦，毕竟以前特斯拉卖这么贵，大家都卖不过它，现在更便宜了，还有谁是对手呢？
