大家听说过钍？这个在地壳中比铀还要稀有的金属元素，最近可是引起了不少关注！尤其是在核能研究领域，钍基熔盐反应堆的出现，让我们对未来的能源利用有了全新的想象。想知道钍是如何改变军事装备和航运领域的游戏规则的？接着往下看，绝对会让你大开眼界！

钍是一种非常罕见的金属元素，地壳中的含量大约是铀的三分之一，但由于其放射性非常强，因此在过去的很长时间里，钍都只是作为一种实验性原料来被使用，直到20世纪60年代，人们才开始试图利用钍来进行核能研究。

美国当时建造了世界上第一座以钍为基础的熔盐反应堆，因为钍可以替代铀来进行核反应，而且相比之下，其能量释放的程度要更高，采用一吨钍所蕴含的能量，足以媲美两百吨铀所释放的能量，展现了其惊人的能量密度。尤为值得一提的是，钍基反应堆具备一项显著优势：即便遭遇意外故障，其核反应也会自行稳定，避免了连锁反应的风险，确保了无与伦比的安全性。

这种特性决定了它非常适合航母这种大型军事装备，尤其是在应对极端作战环境的时候，航母往往需要长时间不间断地进行作战或者飞行任务，此时如果采用核能作为动力的话，必须要确保设备本身的安全性，否则一旦出现问题，后果不堪设想。

钍基熔盐反应堆，凭借其紧凑的构造设计与无与伦比的安全性能，正逐渐成为未来海军舰艇、潜艇乃至航空器领域的首选动力源，预示着动力技术的革新与飞跃。

目前东方大国已经在这方面进行了多项试验研究，去年6月便成功研发出了一款小型钍基熔盐反应堆，并且得到了核安全局运行许可，在10月实现了临界核反应，为大型反应堆的建设打下了基础。

世界上第一座以钍为基础的熔盐反应堆就是美国建造的，在20世纪60年代先后投入了数百万美元进行研发和建设，但由于技术本身的局限，在1969年就被迫永久关闭了，此后再没有任何国家尝试过这样的技术。

直到东方大国提出了“钍能梦想”，并且在甘肃戈壁开工建设了钍基熔盐反应堆发电站之后，这项曾经被搁置多年的技术才重新引起了世人的关注。

展望未来，东方巨龙之国已蓄势待发，定于明年于广袤无垠的戈壁荒漠之中，正式启动全球首座熔盐反应堆电力站的建造工程。这一宏伟蓝图预计跨越八年春秋，精心雕琢，旨在2029年璀璨亮相，届时，它将傲然屹立，释放出高达60兆瓦的澎湃热能，开启清洁能源利用的新纪元。

钍能的潜力无疑是巨大的，根据东方大国的研究人员透露，该国境内的钍储量完全可以满足自己20,000年的能源消耗，从2030年开始，商业化的模块化钍基反应堆也将会开始大规模建设。

目前东方大国在第四代核电技术探索上已经走在了世界前列，不管是气冷快堆、铅冷快堆、钠冷快堆还是熔盐堆，在这个国家都有非常成熟的研究成果，并且已经开始投入使用。

根据公开资料显示，东方大国目前共有125座核反应堆正在运行当中，而且还以每年六到八座的速度在增长，如果采用这种核能发电技术来计算的话，该国2023年就已经超过了美国15年，成为高科技核能发展的领头羊。

可以说，在这个国家强大的科研攻关体系下，“钍能梦想”只是时间问题，在明年之前或许会有更多规模更大的钍基熔盐反应堆发电站先后开工建设。

除了发电之外，钍基熔盐反应堆还有很多潜在的用途，比如作为船舶的动力。

今年东方大国造船厂便公布了世界上第一艘由熔盐反应堆驱动的巨型集装箱船设计方案，并且获得了船级社以及相关部门的认可和许可。

从外表看，这艘集装箱船并没有什么特别之处，但是如果仔细观察便会发现，它没有任何的船舶排放口和尾气排放装置。

这意味着它不需要像传统船舶一样携带大量昂贵而且排放量巨大的柴油，同时也不用担心长时间航行时人员因缺氧而出现身体不适的情况。

根据设计方案，在满载状态下，这艘集装箱船最多可以连续航行20年之久，而且速度和稳定性都要比传统船舶好很多。

如果说传统船舶每次运输都是在柴油发动机的驱动下完成的话，那么这艘集装箱船则是开启了人类物流运输史上的一次革命。

根据规划，该船有望在明年4月进行首次下水测试，并且将于2025年正式投入商业运营。

届时如果效果良好的话，钍基熔盐反应堆极有可能成为未来船舶运输领域的主流动力。

除了这些重型设备之外，钍基熔盐反应堆还有很多其它用途，在空间探索、深海挖掘等领域都有着非常可观的发展前景。

根据东方大国近年来公布的资料显示，在这个国家强大攻关体系的支持下，钍基熔盐反应堆已经实现了从实验室到商业化生产的全部技术变迁。

目前正在运行的小型2兆瓦钍基熔盐反应堆位于该国甘肃省某个深处的戈壁沙漠当中，在人迹罕至的地方默默发出着自己闪烁不太明显却又极为强大的能量。

钍基熔盐反应堆的发展前景让人充满期待，不仅在能源领域带来了新的可能性，甚至可能会引领未来的船舶动力革命。你怎么看待这个新兴技术？觉得它会不会成为我们生活中的主流？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持一下哦！