随着纯电车型的快速普及,北方用户在冬季用车时遇到的续航焦虑问题备受关注。低温环境对电动车电池、能耗和座舱采暖提出了严峻挑战。智界新S7通过领先的技术优化,成为市场上为数不多能从容应对北方冬季出行需求的车型。在零下20℃的严苛条件下,智界新S7续航达成率达到79%,这一表现无疑为用户打下一剂强心针。
三大因素导致冬季续航衰减在北方冬季,纯电车型的续航普遍缩水,主要原因有以下三点。
电池性能下降,在低温环境下,锂离子活性显著降低,导致电池充放电性能下降,充电速度变慢,放电能力减弱。磷酸铁锂电池受影响更大,而三元锂电池表现相对更稳定。
机械系统能耗增加,冬季低温让轮胎变硬、润滑油增稠,路面阻力增加,这些物理变化导致车辆驱动能耗显著上升。
座舱采暖高能耗,空调、座椅加热、方向盘加热等功能大幅增加能量消耗,进一步压缩车辆的有效续航。
智界新S7的技术优势,三电系统全面升级面对上述问题,智界新S7凭借三电系统的深度优化,为用户带来了低温续航表现的全面提升。
智界新S7提供三种电池选择,涵盖82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池以及100度三元锂电池,均具备优异的低温性能。此外,华为TMS电池预热系统通过激活锂离子活性,显著降低低温对电池的负面影响。
智界新S7搭载碳化硅电机,转化效率高达98%,确保电能损失最小化。同时,0.203Cd的超低风阻系数、轻量化设计、低滚阻轮胎以及能量回收系统,使车辆在低温下的能耗表现更优。
智界新S7通过华为TMS智能热管理系统精确调控热量分配,座舱采暖的能耗相比传统电加热方式降低50%。方向盘和座椅的热循环功能,不仅提升舒适性,还有效减轻了空调的负担。
实测数据显示,智界新S7在北京冬季的续航达成率达到78%,即使在零下20℃的东北地区,续航达成率也稳定在79%。这样的表现不仅保障了用户冬季用车的基本需求,更让其在同级车型中脱颖而出。
智界新S7配备的一键备车功能,让冬季用车更加轻松。通过远程启动,用户可以提前开启空调、座椅加热等功能,确保车内温暖舒适。此外,电池预热功能进一步优化了充电速度和续航表现,让出行更加从容。
凭借电池、驱动和热管理三方面的技术突破,智界新S7成为20万级市场中冬季续航的领军车型。其卓越表现不仅解决了北方用户的冬季续航焦虑,也为纯电车型树立了新的标杆。目前智界新S7在原有政策的基础之上,又增加了价值1000元的积分,不失为20万级超值和春节购车用车首选车型。
