梅赛德斯 - 奔驰的紧凑型电动跨界车 EQC，其未来规划越来越不确定！
最初，EQC 可是计划要打入美国市场的呀，然而不知为何，后来奔驰却取消了这一计划，让不少人直呼意外。接着，其改款车型露面时，那前脸设计采用了非常奇怪的分层式前脸，和奔驰以往的设计风格完全不搭边，也就和 CLA 原型车能勉强找到些相似之处。
而最近，EQC 又一次现身了，这次它换上了更传统的前脸设计，但这都不是重点，最让人意想不到的是，它竟然搭载了燃油发动机！要知道，它原本可是纯电动车型啊。
大约一年前，EQC 原型车在德国测试时，就被发现正在进行大改款，尤其是车头部分。现在再次现身，全新的引擎盖和前脸设计，谍照还显示它搭载了内燃机，而不是最初规划的全电动动力系统。
那怎么确定它搭载了燃油发动机呢？一方面是修改后的引擎盖线条，欧洲安全法规对引擎盖和发动机之间的空间有要求，重新设计前脸就是为了满足测试要求。另一方面，从前脸的伪装也能看出门道。电动车原型车一般都被捂得严严实实，只有几个小孔给安全系统传感器和 HVAC 系统供风用。但这款原型车的前脸覆盖物上全是孔洞和开口，大概率是为了给内燃机散热用的。
虽说现在把它叫做第二代 EQC，但量产时可能会改名。毕竟梅赛德斯 - 奔驰都已经表示要停用 “EQ” 品牌了，而且它也不再是纯电动车型，据说可能会搭载与 CLA 共享的 1.5 升四缸混合动力系统。
EQC 的这一系列变化，真的是让人捉摸不透。从最初的市场规划调整，到设计风格突变，再到动力系统的大反转，每一步都出乎大家的意料。奔驰到底为何要这样调整 EQC 的规划，未来它又会走向何方，我们只能拭目以待了。
