福建省泉州市洛阳江上有座古石桥，名叫洛阳桥，又名万安桥，始建于北宋皇祐五年，即公元1053年，由泉州太守蔡襄主持修建，历时六年建成，距今近千年，全长834米，宽7米，45座石墩，是中国最早的跨海梁式石桥，号称“海内第一桥”。

泉州洛阳桥、广东潮州广济桥、河北石家庄赵州桥、北京卢沟桥并称中国古代“四大名桥”。

洛阳桥邻近洛阳江出海口，江底为滩涂淤泥，千年之前的手工年代建桥异常艰难，桥基屡受海潮冲毁。

建桥人因地制宜创造了“筏型基础”、“浮运架梁”、“养蛎固基”等建桥技艺，终于一桥跨两岸。

特别是利用牡蛎外壳附着石头的胶合作用，将桥基和桥墩石凝结为牢固的整体，可以起到加固桥基的作用，“养蛎固基”，是古代生物学与建筑学相结合的典范。

洛阳桥下洛阳江，沿岸的滩涂地带，盛产各种海产品。

滩涂上树立着一排排密密麻麻的人字形石板架子，上面布满了牡蛎，收获各种海产品的女人，与滩涂风光相融，场面非常壮观。

惠安女、湄洲女、浔埔女，并称为福建三大渔女，是当地独特的文化名片。

舒婷在《惠安女子》诗中写道：

你把头巾一角轻轻咬在嘴里

这样优美地站在海天之间

令人忽略了：你的裸足

所踩过的碱滩和礁石

于是，在封面和插图中你成为风景，成为传奇

1932年，洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面，1938年被日军飞机炸毁，六十年代重新建成通车。

1993年，洛阳桥全面重修1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。

洛阳桥，泉州市22个世界遗产点之一，列入全国重点文物保护单位，显著的文化地标，也是泉州泉州旅游的必到打卡地。

泉州人说：站着要像东西塔，躺着要像洛阳桥。

余光中在《洛阳桥》诗中写道：

刺桐花开了多少个春天

东西塔对望究竟多少年

多少人走过了洛阳桥

多少船驶出了泉州湾

......

弘一的芒鞋，俞大猷的马靴

惠安女绣花鞋的软步

都踏过普渡的洛阳桥

洛阳桥下洛阳江，东岸是泉州市惠安县洛阳镇，西岸是泉州市洛江区，这些洛阳之名，皆来源于河南洛阳。

西晋末年，八王之乱、五胡乱华，原居京都洛阳的世家大族南迁至此避乱，为纪念故土，给新的居住地取名为：洛阳，寄托了对家乡与故土的永恒怀念。

这种取名方式与浙江省宁波市内的东吴镇之名，来源相似，皆是历史、地理、与文化的变迁与交融。

宁波市鄞州区东吴镇，东吴之名和三国东吴，有割不断的渊源。

公元280年，东吴被西晋司马炎灭亡，国主孙皓投降，三国归晋。

东吴旧臣各有去向，相传孙权有个义子名叫俞韶，不愿事从于晋，辗转逃亡，隐居于太白山下，不忘故国，取名为：东吴。

宁波市内也有一座早期的跨海石桥，位于宁海县胡陈乡胡东村西张自然村的中堡溪上，名叫戊己桥，中堡溪沿岸48村筹款建设而成，因此石桥设计为48孔。

始建于公元1848年，即清道光戊申年，建成于公元1849年，即道光己酉年，戊申、己酉各一字，取名为戊己桥，也称为48洞桥。

当地传说，桥建成后，有一个村庄赖掉了建桥应筹之款，因此这个村庄的名字至今仍叫：大赖村。

上世纪七十年代，胡陈港口拦港大坝建成之前，三门湾的海潮可涌至戊己桥下，因此戊己桥曾经也是一座跨海长桥。

桥头造公路时填掉一个桥孔，现存47孔，中孔最大，曾经可通航。

戊己桥全长137.5米，宽1.65米，高2.65米，是宁波市的十大名桥之一，被誉为浙东第一石长桥，也有专家称之为中国最长的柱脚式石桥。

建筑是世界的年鉴，当歌曲和传说已经缄默的时候，而她还在说话。

古桥，曾将多少行人送抵彼岸。

人类前行的步伐，又是如何艰辛而沧桑。