比亚迪最近搞了个大动作，直接把高阶智驾技术“天神之眼 C”下放到了全系车型，价格直接卷到7万级！连海鸥这类亲民小车也能用，这下“智能驾驶”真不是土豪专属了。
先来看看这套“天神之眼 C”能干啥？首先是高快领航HNOA功能，跑高速或快速路，可实现智驾1000公里以上0接管，并且自动上下匝道、超车变道，省心又省力。
其次是代客泊车AVP功能，到目的地后直接下车，车会自己找车位停好，取车时一键召唤，彻底告别“停车恐惧症”。
最后是记忆领航MNOA功能，每天上下班的固定路线，它能记下来！红绿灯自动停、复杂路口自己过，堵车时还能“博弈变道”，妥妥打工人福音。
别人家的智驾车型动不动20万+，比亚迪直接杀入7万-20万区间，靠的是三大底气。
第一是数据碾压：卖出去440多万台带L2辅助驾驶的车，攒了全国最大车联网数据库，技术迭代贼快。第二是技术全自研：5000多名智驾工程师团队，软硬件自己搞定，成本压得低，功能还不缩水。第三是安全能打：AEB紧急刹停稳到100km/h，未来还能升级到140km/h；泊车成功率99%，比老司机还靠谱。
说白了，比亚迪放大招开启全民智驾，这是要把高阶智驾从“黑科技”变成“白菜价”，让堵车、停车、跑高速这些糟心事，统统交给车自己解决。行业还在卷激光雷达，它已经靠三目摄像头+算法杀出一条血路，这波属实赢麻了。
