11月1日开始实施!新能源车能停入地库吗?深圳发布全国首个新规→

读特新闻 2024-10-11 23:17:14

近年来,新能源汽车产品

不断推陈出新

逐渐成为市场“宠儿”

然而在其迅速发展的同时

关于新能源汽车

防自燃、保安全的问题

也日益凸显

图源:图虫创意

前不久就有网友发帖吐槽

去五星级酒店住店吃饭

发现店方不准新能源车

进入地下车库

而燃油车可以进地下停车库

网友质疑酒店“歧视新能源车”

对此,酒店方回应称

是“出于消防安全考虑”

相关讨论迅速冲上微博热搜

那么,新能源车到底

能不能进入地下车库?

新规来了!

近日,深圳发布全国首个

关于新能源汽车地下停放场所

消防安全管理的地方标准

新规并未禁止

新能源车停地下车库

但明确了地下停车场所充电区域

不应设在地下四层及以下

这份标准具体

做出了哪些规定?

什么时候开始实施?

一起来看

11月1日起实施!深圳发布全国首个新能源汽车地下停放场所消防规范

近日,由深圳市消防救援支队提出并牵头编制的地方标准《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》(DB4403/T 509—2024,以下简称《规范》)正式发布,将于2024年11月1日开始实施。

这是目前全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准,可以为新能源汽车发展提供有力的消防安全保障。

● 推动建立权责明晰的消防治理体系

记者了解到,《规范》共10章,在深入分析新能源汽车地下停放场所火灾风险、消防监管实际的基础上,对新能源汽车地下停放场所的消防安全管理责任、制度及各项工作要求进行了明确,为规范开展新能源汽车地下停放场所消防安全管理、有效开展火灾隐患检查和火灾风险防控提供了制度支撑和操作指南。

● 地库充电区域不应设在地下四层及以下

深圳消防介绍,《规范》将为新能源汽车行业带来诸多积极影响。根据深圳市《新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》,到2025年,新能源汽车保有量将达到100万辆左右,累计建成公共网络和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右。

充电安全问题作为新能源汽车消防安全管理的痛点,现行的法律法规已对新能源汽车消防安全管理基本要求进行了规定。然而,对于地下停放场所的新能源汽车及充电设施消防安全管理,尚未有专门的规定。

根据新能源汽车火灾防范特点,《规范》对新能源汽车地下停放场所充电设施建设提出新的标准。其中,明确了新能源汽车地下停放场所充电区域宜设置在地下一层、二层,不应设置在地下四层及以下,充电区域应分组设置及相关技术要求,并规定了新能源汽车充电设施的最大功率。

关于这份规范

一图读懂

▲上下滑动查看

新能源车比燃油车更容易起火?一组数据告诉你→

此前,多地均曾有网友爆料表示,新能源汽车车主在驶入一些酒店、建筑大厦的地下车库时,遭遇“劝退”或“拦截”。

还有部分新能源汽车车主向媒体反映,广东省博物馆地下停车场禁止停放新能源车,9月19日晚,广东省博物馆发布公告称,自2021年9月22日起,馆内停车场实行分区停放策略,其中新能源汽车可停放于东门露天停车场,燃油汽车建议停放地下停车场。

新能源车相比燃油车

真的更容易起火吗?

数据显示

当前新能源汽车起火率

低于燃油车

据央视网,统计计算近三年来国内新能源汽车保有量和火灾数量后发现,新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时,燃油车的起火率则在万分之1.5左右。整体来看,当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。

此外,根据国际上的公开数据,在世界上新能源汽车销量比例最高的国家挪威,汽油和柴油汽车的火灾发生率是新能源汽车的四到五倍。

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬称:“电动汽车着火的事故率应该是小于油车的,这个是有统计的,但是我们对于电动汽车出了事故时的处理方式,不像油车那么有经验。”

如何才能防患于未“燃”?深圳消防提醒

记者了解到,当新能源汽车电池温度过高时,确实可能会发生“热失控”反应,从而产生自燃风险。

根据数据统计,2023年270多起的新能源车火灾案例中,只有10%是碰撞事故引发,而50%以上都发生在充电或静置状态下,其中罪魁祸首就是电池热失控。因此要减少自燃风险,就要尽可能掌握正确的充电方式。

一份过去六年企业报告的

新能源汽车火灾事故分布显示

历年6至8月均为明显高发期

起火时段分布较为平均

每天7时至9时及13时至18时

起火数量相对较多且集中

而从车辆外部见到明火

到驾驶室起火

平均间隔时间仅有64秒

对此,坪山消防救援大队坑梓消防救援站王炫淇建议,高温暴晒后不要立即充电。因为经过长时间暴晒后,电源箱温度攀升,导致电池温度上升。立马给新能源车充电,也会加速车内线路老化、损坏。

同时,充电时不建议在车内开空调。充电时开空调,会加大电池内部电荷负载,加快动力电池组的电池衰减,降低电池使用寿命。

深圳消防提醒,新能源车一旦起火,不要自行灭火。虽然新能源车的起火率比燃油车低,但电池起火比汽油起火更难扑灭,复燃率较高。从车外见火到车内起火,平均只有64秒的逃生时间,新能源汽车起火后一定要第一时间离开车辆,不要进行自行灭火等尝试,并且要合理安排充电、放电。

深圳新能源车地库停放新规

11月1日起实施

对此,你有什么想说的?

评论区留言聊聊~

3 阅读:4960
评论列表
  • 阿海 28
    2024-10-12 09:03

    说明电动车还是不能让人放心啊![加油]

  • 2024-10-12 10:42

    坚决不让停地下车库!把楼炸塌了出人命的!

  • 2024-10-12 17:21

    南韩充电车火烧连营,174台车全烧!禁止充电车入地下室是正确的!

    小叶子 回复:
    就是,禁止车子进入地下室是正确的
  • 2024-10-12 20:51

    所以这是变相的承认电车不安全?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-10-12 17:19

    低于燃油车燃烧率?小编你脑袋有问题?

    江氵古月 回复:
    小编没说油车和电车当前服役的比例是多少 。
  • 2024-10-12 18:28

    负不起责任只能不让你停,自己的地盘难道要别人作主。

  • 2024-10-12 22:34

    为什么要区分一下油车电车呢?懂的都懂,不想懂的永远不会懂

  • 2024-10-12 09:35

    打的不是买电动车的人,大家都懂的。

  • Alan 2
    2024-10-12 16:22

    4成停车场要是停个1000台火烧连营不知道建筑的钢筋水泥能不能抵抗1000度高温

  • 2024-10-13 11:02

    假如哪里地下一楼发什电车起火造成巨大损失,请问一下这个损失是不是制定制度的要承担损失呢?还是也主自认倒霉

  • 2024-10-12 17:41

    奇葩的深圳

  • 2024-10-13 21:42

    地下停车场都不让就可以了.太危险了

  • 2024-10-12 13:11

    意思就是肯定可以停在一二层

读特新闻

简介:读懂深圳,读懂未来中国。