在内蒙古边城二连浩特市，拍到了历史上第一列，莫斯科一一北京的国际联运旅客列车陈列品，它也是曾经从草原到京城驰骋几十年，我们坐过的绿皮车。
陈列在内蒙古二连浩特国门景区的老火车头，一名少年女孩想要拍照。
在上个世纪1954年1月28日这一天，由蒸汽锅炉推动的，北京一一莫斯科的两列直达国际联运旅客列车首次对开通车，贯穿蒙古国，由二连浩特市铁路口岸国门进出，途经建成不久的集二线铁路，需6天6夜才能分别到达终点站中国首都北京站及苏联首都莫斯科站。
陈列在内蒙古二连浩特国门景区的老列车车厢，雕像意为当时的旅客在上车。
而今这列陈列的旧火车，它的脚下就是已不再使用了的集二线终点线，据父辈们讲述，在铺建这段全长300余公里的老铁路线时，当时沿途各城镇干部职工们，基本都积极义务参于了相关劳动。
游客在陈列的老列车及雕像群中参观游玩
如此光辉岁月至今已70余年了，那个时候我还未出生。来参观这个庞大的陈列物，我的身后便是今天的现代化通关铁路，父亲已经离开我们了，猜想着他们的年轻时代，心中有无限的思念，不甚感慨。
内蒙古二连浩特旧铁路国门标志
