今年给我最直观的感受就是各行各业都很“卷”,尤其是汽车行业,各大品牌旗下车型的终端售价是“一跌再跌”,叠加上国补省补市补厂家置换补贴后,部分热销车型的落地价真是让人“惊掉下巴”!今天就和大家盘点3款15万左右可以入手的合资中型车,他们分别是别克君越、日产天籁、本田雅阁。
第一款:别克君越
终端优惠:45000
推荐车型:2023款改款25T越行版(停产在售)
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上个月30日25款君越正式上市,限时价15.99万,最高可获得2.5万元置换补贴,这个“最高”感觉不是所有人都能享受到,所以这个时候抄底23款君越再合适不过。
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2023款君越改款25T越行版厂商指导价179900元,终端优惠45000元,优惠后裸车价134900元,车辆购置税11938元,车辆保险5000元左右,上牌费200元,全款落地参考价152038元。
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君越的名声在圈内还是很响的,属于是别克的旗舰车型了,定位上我个人认为是高于天籁、雅阁、帕萨特等车型的。近5米的车长和近3米的轴距让它看起来气场十足又有大空间。车内还用上了双联屏,配置等各方面的表现满足家用没问题,关键还用上了8155芯片。
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动力方面,1.5T匹配CVT,最大马力180匹,最大扭矩250牛米,前后均是独立悬架,跑高速舒服的简直不要不要的,而且隔音也是领先于同级竞品。
第二款:日产天籁
终端优惠:56000
推荐车型:2024款2.0L XE真心版
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在新能源汽车还没这么畅销的时候,20万预算买合资中型车天籁你是不是必须要考虑一下?现如今,销量的大幅下滑也让日产看到不降价不行了,所以真心版天籁来了。9月13日,天籁推出真心版,限时12.78万,价格权益截至至9月30日。别担心,现在天籁真心版的终端优惠比9月份还大。
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2024款天籁真心版厂商指导价179800元,终端参考优惠56000元,优惠后裸车价123800元,车辆购置税10955元,车辆保险5000元,上牌费200元,全款落地139955元,这个价格在以前只能买轩逸。
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天籁的外观内饰大家从图片上看看就行,我不多说了,看我的文章能给大家提供的价值就是价格靠谱。动力说下,真心版天籁搭载的是2.0L+CVT组合,这套动力系统被很多网友说是“万年老掉牙”。但是,WLTC油耗仅仅6.41L/100km,稳定性也不错,对于咱们工薪阶层来说,稳定省油不就是最好的吗?
第三款:本田雅阁
终端优惠:59000
推荐车型:2025款260TURBO豪华版
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没记错的话,雅阁的终端大幅优惠是从去年就开始了,今年2月份销量最低5300多台,有了大优惠后最近几个月的销量基本维持在11000台左右,指导价196800的车型优惠高达59000元,优惠后裸车价137800元,低配车型优惠相差1万左右,车辆购置税12194元,车辆保险5000元左右,上牌费200元,全款落地参考价155194元。
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改款后的雅阁偏向于运动时尚,没得办法,现在年轻消费者的审美在改变。就我个人审美观点来看(别喷我哈),新款雅阁的前脸设计我觉得有些小气,还是觉得之前沉稳商务的风格更耐看,如果格栅面积再大点就好了。车内中控设计一般般,但是配置真的高,即使是低配车型,主被动安全配置也很丰富,而且还带抬头显示功能,很实用。
总结:当然,除了以上三款车型,还有帕萨特、迈腾、凯美瑞等主流合资中型车的终端优惠也很大。还是那句话,熟悉我的粉丝都知道我从事汽车销售行业,价格绝对靠谱,买不到这个价格也没关系,起码你知道了这款车的“相对底价”,谈判起来还是有底气的。以上价格仅供大家参考,如果大家还有想了解的车型价格记得在评论区留言。
征程
15万就入手凯美瑞双擎,油耗不超过5,动力够用,20万公里内电池不会坏。就是底盘一般。