闹大了！女子骑车撞上树枝身亡，交警判政府次责，政府：与我无关

这件事闹得可真大！你可能一开始觉得这只是一桩普通的交通事故，但当你看到背后的责任扯皮，肯定会觉得：“这也太离谱了吧！”

54岁的女子骑电动车回家，结果撞上了挂在空中的树枝，直接导致不幸身亡。事故背后的责任划分一度引发了社会热议，交警判定女子负主责，镇政府次责。你可能会疑惑：“到底谁对谁错呢？”那么就先来听听这个故事的全貌。

事情发生在11月12日，当天这位54岁的女子骑车经过洛丰路回家时，竟然撞上了一根“吊威亚”式的树枝。根据事故现场的照片，树枝的断裂处明显，且位置非常刁钻，离地面大约有1米。这样的“空中障碍”让人防不胜防。假如你是这位女子，你肯定也没想到，骑得好好的突然一根树枝从天而降。

交警调查后认定了两项主要责任点。首先，女子骑电动车时车速过快，超过了规定的15公里每小时，达到了25公里每小时。其次，女子没有在道路的最右侧行驶，而是偏向了马路中央。基于这两点，交警判定女子承担主责，嗯，这个还算合情合理吧？

但是，问题来了——镇政府也被判定负有次责。说实话，这个结论一开始让不少人摸不着头脑。因为树枝是公共财产，挂在空中这么久没人处理，显然是个安全隐患。而这个隐患，政府可不可以推得了干净呢？

镇政府的回应更是让人瞠目结舌：“这树可不是我们种的！我们跟这树没有关系！”如果这树不是他们种的，那树枝呢？有没有责任维护呢？这时候，大家的疑问就变得更加复杂了。

根据当地律师的分析，镇政府并不能简单地撇清责任。如果树枝悬挂这么久未处理，镇政府作为“公共资源管理方”，还是得为未能及时处理安全隐患承担一定的责任。更有律师指出，若镇政府否认对树木的管理责任，那他们就得提供证据证明自己和这棵树没有任何关系。否则，这个责任可就成了他们的了。

这起事件不仅仅是一个悲剧那么简单，它暴露出了一些我们平时容易忽视的问题：道路的安全隐患、公共管理的责任、以及事故责任的划分。

在网络上，这起事故的热度已经越来越高，大家纷纷提出不同的意见。有的人觉得女子车速太快，撞上树枝自己责任最大，甚至觉得“戴了头盔也死了，肯定速度超快。”但也有人认为，如果这根树枝有任何一点清理、修整的工作，事故本不该发生。

有人还从另一个角度发声：“如果树枝被砍了，估计树的归属方早就找来了！看这个速度，真比警察破案还快。”毕竟，要是砍树的是个人，可能一查监控就能找出来。但这树悬挂在路上好久了，怎么就没人注意到呢？

对此，一些网友提出了“交管部门的责任”。他们认为，树枝虽然是天灾，但是道路的畅通却是交管部门的责任，毕竟“树枝悬在空中，不就是妨碍交通了吗？”交管部门没及时清除安全隐患，难道不该负些责任？

这件事折射出的是社会对责任的模糊认识。事故中的主责与次责虽然有了判定，但却没有给受害人的家属一个清晰的交代。赵先生失去了母亲，痛不欲生，而政府与各方责任推诿的态度，更让人心寒。

不过话说回来，大家也可以从这件事中学到一个“骑行小技巧”——无论遇到什么情况，记得时刻保持安全车速，尤其是电动车，别想着飞得太快。车速快了，连树枝都躲不过。说不定下次真成了“空中飞人”，那就不止是撞树了。

所以，大家以后骑车要小心啦！有时不是你技术不行，而是这个世界，实在太不靠谱了！

希望赵先生能够早日得到一个公正的答复，毕竟他并不想在丧失亲人的痛苦中，再背负上这种责任的重压。事情发生了一个月，大家也不希望这起事故的余波再继续蔓延下去。

所以啊，朋友们，在外面骑车不光要留意交通规则，可能你还得关注一下天空，万一有个“悬挂的树枝”正好等着你呢？