今年1-8⽉，⼴汽丰⽥累计销量近60万台。其中智能电混双擎功不可没，电动化车型超18万台、占整体销量的31.6%，智能化车型近50万台，占整体销量的85.6%。由此可见丰田的混动技术品质还是深得人心的，广受消费者欢迎。

9月14日，广汽丰田第五代智能电混双擎试驾会在大连举办，来自东北三省的汽车媒体人一同见证了广汽丰田在电动化、智能化方面的持续进化。

试驾过程中，媒体人全面体验了锋兰达智能电混双擎和雷凌智能电混双擎的全速域混动+全温域⻓续航的优势。这两款车型都是首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，且配备了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联等等配置，以入门即高配的产品特点，非常符合对产品力及配置较为挑剔的年轻用户群体。

智能电混加持，强动力长续航，三电系统免维护

得益于第五代智能电混双擎的加持，我们试驾的全新换代雷凌搭载的1.8L智能电混双擎系统综合功率比上一代提升12%。简单来说，就是通过三电系统的轻量化和小型化，实现驱动“强电机”的高性能化，0-60km/h加速不到4秒，达到目前主流的水准。WLTC综合工况百公里油耗低至4.07升，加满油能跑接近1000公里。而且，该车无惧极寒极热，在50℃至-46℃全温域，电动机都能1秒瞬间启动，能真正做到强动力、长续航，适应全地域、全温域行驶。

并且双擎车型⽆需外插电，补能更方便。得益于丰⽥智能电混双擎是更先进的混动科技，三电系统无需额外保养，不⽤换电池组也不⽤单独保养E-CVT变速箱、电动机等电驱系统元件，在维修保养⽅⾯和普通汽⻋完全相同。相比纯电及插电混动车型，用车过程更加省事省心。

智能系统加持，提升用车便利性，安全辅助保护航

除了省油耐用，丰田智能电混双擎在智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联方面也进行了全面升级。12.3英寸全液晶仪表盘(可导航)可将导航地图投射于全液晶数字仪表，多媒体智能导航系统配备10.25英寸亮度可调高清晰触屏，兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大平台，可与智能手机互联。支持车载微信、哔哩哔哩、小红书等第三方应用。

现代人生活节奏加快，匆忙间总会出现忘带车钥匙，忘关车窗等问题，智能电混双擎配备了数字钥匙，拥有远程控制通过手机APP即可进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作，还支持远程空调、远程寻车、远程锁车等多种远程功能。既免去了消费者忘带实体钥匙的烦恼，也极大提升了用车便利性。

第五代智能电混双擎全新搭载的准L3级T-Pilot智能辅助驾驶系统，同时加入了两个世界首创的驾驶辅助技术——PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统，帮助车主预判和脱离困境。还能支持远程OTA，持续提升智能体验。TSS 3.0对 PCS 预碰撞安全系统进行了升级，并且还新增了 RSA 道路标识识别辅助系统、首创的 PDA 主动驾驶辅助系统和 EDSS 紧急驾驶停止系统等功能，更加安全、精准、智能规避危险的同时还能减轻驾驶员的驾驶负担。

在当前以电气化和智能化为核心的新能源汽车时代，汽车产品百花齐放，电动车型尤为抢眼。同时，在北方地区各⻋型的⽤⻋弊端也逐渐显现。以纯电⻋型/PHEV为例，冬季续航焦虑成为⽤⻋痛点；而⼴汽丰⽥的第五代智能电混双擎，做到全速域混动+全温域⻓续航，解决了⽤⻋场景和⽤⻋安全等⽅⾯的问题，比油车性能更强，比电车适用场景更广，是目前更全能的电动化解决方案。

记者注意到，日前工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》《工作方案》提出，要鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线。国家政策的指导与广汽丰田积极探索智能电混双擎的精神不谋而合，也让混动产品成为了新能源时代的购车优选项。