作为日系车在国内的主力军品牌,丰田在国内的知名度还是非常不错的,例如广汽丰田旗下的凯美瑞,在20万这一级别的车型中深受消费者的青睐;不过为了应对汽车消费市场的不断年轻化以及国产品牌知名度不断提升,在2019年一汽丰田正式推出了亚洲龙,那么二者的差异到底在哪里,想买车的你该怎么选?今天我们就一起来看一看。
首先是造型设计的不同,虽然说萝卜白菜各有所爱,但是颜值这个东西,确实是会影响我们一个人对产品的判断。那么整体而言,亚洲龙的造型更夸张更凶猛,而且更有运动范儿,特别是大嘴式进气格栅造型搭配点阵式镀铬装饰方块,两侧配备光纤式LED日间行车灯,前包围还加入了通风口,运动感十足。而凯美瑞在设计上还是比较形象地阐述了家用车的定位,虽然说新款车型造型会更加时尚一些,但是还是以迎合绝大部分人的审美需求为核心,主打一个耐看。
其次是车身尺寸上,虽然两款车型都是定位在中型车,但是实际上两款车的尺寸还是有那么一点区别,比如凯美瑞的车长是4915mm,轴距是2825mm;而亚洲龙的车长是4990mm,轴距是2870mm;对比来看,亚洲龙真的比凯美瑞大不少,因此内部的空间表现也更好一些,与目前市面上同级别车型来说,也是处于上游水准,把前排调到合适位置,后排腿部距离在2拳半左右,头顶也有超过1拳的距离,即使在满载状况下也不会有拥挤的感觉;值得一提的是,新车后排座椅支持46比例放倒,可以进一步拓展储物空间。当然,凯美瑞的空间也不算小,日常家用也都绰绰有余。
而在动力系统上,两款车都提供燃油版和混动版动力搭配,动力参数也都差不多;值得一提的是,新款亚洲龙新增了一款2.0L混动车型,采用了2.0L四缸自然吸气发动机和电动机组成的油电式混动系统,同时匹配E-CVT无级变速箱,燃油经济性进一步得到提升。
不过而在驾乘感受上,两款车型也各有特色,例如亚洲龙的动力调校更加激进一点,油门响应积极,方向精准,开起来更有激情和乐趣;而凯美瑞的动力调校偏向舒适性,平稳顺滑,方向盘轻盈,开起来各方面比较均衡稳定。
除此之外,亚洲龙的方向盘、门板、座椅材质都采用了绗缝工艺,车顶还与雷克萨斯采用同样的材质包裹,车内的静谧性和豪华感更好;值得一提的是,亚洲龙全系还标配L2级辅助驾驶系统,包括全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持等功能,智能化和科技感也更强。
最后就是大家最关心的价格上,亚洲龙的整体售价区间要比凯美瑞的平均售价贵了2万元左右,同时新款亚洲龙还发布了一系列的购车权益和优惠政策,实际售价已经来到了15万以内,性价比更高。
综上所述,如果你想要获得更激进的外观、更大的尺寸、更强的动力以及更运动的操控,那么更年轻更个性的亚洲龙会是不错的选择,而凯美瑞则更注重经济实用,适合那些务实派和注重驾驶乐趣的车友。