在经济全球化的今天，如何保证供应链的稳定，是一个非常重要的问题，尤其是在高精尖技术领域，任何一种材料无法供应上，就有可能产生连锁反应，影响整个产业的发展。

就比如，近期有消息传出，声称因为中方对稀土、镓、锗等矿产进行出口管制，以至于美国那边没有办法获得足够量的这些矿产，这直接影响到了最先进的F35隐身战机的生产。

因为，从去年7月份开始，洛马公司生产的F35，就一直堆放在厂房内，这么久的时间里，下线并仍堆积在库房内的F35隐身战机数量，已经达到了100架这样庞大的量级。

美军在一年多的时间里，没有接收一架F35，美军给出的理由是，因为洛马公司没有按照美军的要求，将F35的软件系统升级到最新的TR-4版本，仍是使用TR-3版本的，而这一版本，美军发现其并不稳定，会经常导致机载雷达故障和机载电子设备重启。

这要是发生在战时状态，就意味着根本没办法升空作战。

现在，这么长时间里，美军连一架最新的F35都没有服役，而相反，美军今年又将计划退役至少57架F15C/D战机。

新战机始终无法入列，和老旧战机加快退役的矛盾，在现在的美军这里，尤为突出。

另外，美军的评估也认为，中方的歼20，正以每年百架的规模增长。所以，美军现在是非常着急，但美军却又完全没有办法。

F-35作为世界上最先进的第五代隐形战斗机之一，其生产和装配过程极其复杂，涉及多个国家和地区的企业，而不仅仅是影响到美军。

现在，稀土材料的短缺直接影响到了该项目的进度。

这对依赖该机型更新换代的美国及其盟友来说，无疑是一个巨大的打击。

长期以来，美国及其他西方国家过度依赖中国等少数几个国家提供稀土材料。

据统计，中国在全球稀土市场上的份额超过90%，这意味着美国在短期内，根本没有办法寻找到其他人来替代中国的份额。

不过，对待稀土出口管制，美国也并不是没有采取行动应对。

美国已经加大了拨款力度，以支持本土稀土矿产的勘探与开发，五角大楼也与私营企业合作，加快美国自己的稀土产能的建设。

美国及其盟友们，也正在探索多元化采购渠道，并加大技术研发投入，力求在不依赖特定国家的情况下保证关键材料的稳定供给。

例如，澳大利亚、加拿大等国拥有丰富的稀土矿藏，他们也正在加紧开发相关资源；同时，美西方的科学家们，也在努力开发替代材料或提高现有材料的利用率。

然而，从零开始建立一个完整的稀土产业链绝非易事，短期内是难以见效的。