BJ60雷霆魔核电驱版是今年8月20日刚刚上市的，也是北汽越野这块在增程技术路线出的第一款车。其实在当时网友们也是对北汽做增程路线上，对BJ60雷霆也是会打一个问号的。因为大家都比较了解，北汽也是在越野车造车历史是60多年的造车企业了，燃油版的越野技术，越野性能这方面大家是公认的，毋庸置疑还是王者级的存在。 当时网友们知道北汽在新能源化以后，北汽的越野的技术跟性能是否在新能源领域依旧保持了一个很高的水准？当时是有这样一个问题。前一段时间我们也做了很多的实验，包含着拿一吨重的大锤子去敲击雷霆底盘，整车泡在零下40度的水里，泡了72个小时，在5米高空做跌落的实验。这些做完以后，车依旧是能正常启动和行驶，没有受任何的损伤。包括我们今天在广州车展5.1号馆的馆外做了一个室外展台，现场给用户演示BJ60雷霆爬40度坡。攀爬能力对硬派越野车是很重要的一个指标，所以我们也是让大家充分验证BJ60雷霆魔核电驱版能够在重度越野跟各种复杂路况也能轻松应对，打消了很多用户跟网友给我们提出的疑问。 但是我觉得第二个点，BJ60雷霆找到了在市场生存属于自己的空间，首先我是这么觉得。在当下其实中大型SUV来讲它的竞争是相当激烈的。不管是新势力还是说传统的都注入了很多投资去研发这个产品。新势力因为在纯电这个领域，在新能源领域有自己很大的优势，是无限放大了SUV的功能和特点。在越野技术领域它积淀的技术相对来说是较少的，所以它在越野的性能上是偏弱的，传统车企不管是我们还是其他行业里的友商，在越野技术也是有一定的积累。但是它在新能源这个领域的积累相对偏弱。所以综合下来各有各的优势，我们的BJ60雷霆刚好是你想要的重度越野，SUV的舒适都是能够应对的，所以我们是找到了自己的空间。 第三，我觉得BJ60雷霆魔核电驱版是满足了很多客户既要又要，甚至有的时候我们内部还在说，都要，全要，什么都要的客户购买心理。这款车既要有越野性能拉满，舒适得够，车得大，油耗还得低，价格还得合适，就是这几个点。雷霆的越野性能通过我们之前一些素车一系列的实验能证明这个车的越野性能是没有问题的。舒适度，本来它是一个四轮独悬的设计理念，同时前后排是带座椅按摩的，整车舒适度已经是我们替很多用户考虑的点。 第四，车要大，5米多的车长，2米8多的轴距，中大型SUV车内空间本身就小不了，所以大空间是满足的。油耗这块我们是国家工信部报的综合工况1.3多的综合油耗，馈电油耗是8个多油，这样的话一箱油差不多能跑1200公里。我们也在8月20日上市初期的时候做了三箱油穿越中国上市的点，证明这个车是长续航能力的一些点。 另外价格合适这块，我们在正式上市的时候起步价是259800，同时进店还有1万块钱礼包的赠送。但是雷霆这个车上的是绿牌，免购置税，如果你有国三的车，或者你有旧车置换，国补、地补，甚至厂家都会给一定的补贴，整个车算下来以后价格就会非常合适，所以满足了客户既要、又要、都要、全要、什么都要，我们都能满足你，基本上是这几个点。