最近发布的J.D. Power 2022年东方大国乘用车初始品质研究报告引起了热议，长安汽车以209的PP100成绩勇夺第一，真的是让人刮目相看！那么，长安汽车究竟凭什么在众多品牌中脱颖而出？除了长安，东风风光和吉利的表现也不容小觑，快来看看这些车企的背后故事！
长安汽车品质的市场认可长安汽车长安UNIV，东风风光以及长安新能源深蓝SL03，产品质量得到市场的认可。
不久前，全球研究公司J.D. Power公布了2022东方大国乘用车初始品质研究（IQS）报告，长安汽车凭借209（PP100）的成绩，拿下了东方大国品牌的头名。
此外，东风风光和东风裕隆也是新晋进军东方大国的品牌，拿下了第三和第六名。
品质是品牌的生命，能够拿下初始品质研究的头名，也充分说明长安汽车的产品品质得到了市场的认可。
作为东方大国乘用车的研究机构，J.D. Power的报告也是各大车企竞相引用的“教材”。
吉利汽车及其子品牌的表现吉利汽车官方在社交媒体上宣传，自家品牌排名第四，百车故障数为210，距离第一名仅有1个故障数。
并且吉利旗下的几个子品牌，包括领克、几何和金杯，百车故障数都在250以内，整体表现非常不错。
领克汽车的未来之星领克U5斩获了“最佳新能源乘用车”。
东风风光的发展与市场认可作为东风品牌的中坚力量，东风风光凭借着年销量突破10万辆的“好成绩”，拿下了“最值得信赖的SUV品牌”。
在国内SUV市场，东风风光主要以逍遥、逍遥青春、逍遥游以及逍遥叛客等车型为主要销售阵地。
逍遥是东风风光的旗舰SUV，逍遥青春是东风风光新能源旗舰SUV，逍遥游是东风风光全球首款人工智能SUV，而逍遥叛客则是东风风光插混动力SUV。
新晋品牌在市场竞争中的表现作为新晋车企，能够拿下初始品质研究报告的优胜名单，也是展示自身实力的绝佳机会。
同时也是对消费者负责的表现。
如果一个品牌一直没有在J.D. Power的报告中露面，那么这个品牌很有可能是“鱼龙混杂”中的“鱼龙”。
当然也不排除有些品牌选择性“失明”，不参与这样的研究和评选。
比如曾经备受争议的蔚来汽车，在获得“不良贷款之王”的头衔后，再也没有公布过相关报告。
同样像特斯拉、理想等造车新势力，在国内外也鲜有听闻。
这也让人不禁对这些品牌的产品质量产生怀疑。
东方大国乘用车行业整体品控的提升坦克汽车首次亮相，拿下了第二十一名，虽然是大佬们里面故障数最多的一款车，但是也仅为220个。
而且坦克汽车目前仅有3款车型，能够达到这样的品质水平还是非常不错的。
坦克500 PRO、坦克700 PRO和坦克800 PRO分别是坦克汽车旗下的三款“真PRO”车型。
这三款车型不仅保持了坦克一贯的特性，而且还搭载了最新一代驱动系统PRO+。
创新品牌与传统品牌在市场竞争中的对比传统品牌捷途汽车和启辰汽车都没有落下，在2022初始品质研究报告中，它们的百车故障数分别为223，均低于自主品牌平均值225。
而且也比较符合各自定位和价格区间，毕竟创始之作都不可能完全没有问题。
结语总体来看，长安汽车和其他品牌在品质上的较量，让我们看到了国产车的崛起与进步。依然有一些新晋品牌让人担忧，他们的产品质量是否能得到消费者的信任？你怎么看待这些车企的表现？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！
