在金融强国战略指引推动下，中国股市已从底部崛起，各路资金跑步入场，日成交量过万亿已是常态。
在第一轮普涨过程中，国防军工名落孙山，主要是被以公募基金为首的机构投资者减持沽空，部分军工主题基金低位杀跌仓位飘移、抱团半导体等热点概念，如上市四年亏损四年的寒武纪被众多公募基金抱团几轮暴炒、其中就有军工主题基金在低位减持中航沈飞而转投寒武纪。
以中航沈飞、航发动力、中航西飞为代表的航空军工企业三年来被机构边缘化，企业的估值严重缩水。从三季报来看易方达、华夏、富国、南方等基金公司仍在减持中航沈飞。不过在十大股东中出现了新面孔，险资和国家队进场抄底。
中航沈飞作为中国战斗机的摇篮，营收与归母净利润年年两位数增长，但没有得到机构投资者认可，其市值长期在1千亿左右徘徊，甚至跌破1000亿元。现国家持有流通股高达66.10%，仅有33.9%的流通股被机构和散户持有，筹码稀缺呀，但我们的机构却不珍惜，还在沽空抛弃。从近几日的数据就可以看出，中航沈飞两连板后，在11月6日那天尾盘收市前3分钟，美国选情落定的消息传来，3家机构砸盘出逃，被游资顶板。7日跳空低开几次砸到跌停板上收盘大跌5.90%，8日低开游资与部分散户出逃，机构进场扫货6.45亿元，游资出逃4.65亿、散户流出1.8亿，9点多钟封板后3次被砸开，尾板封板，成交量放出近三年来的天量，创出历史新高解放所有的套牢盘。
歼35亮相珠海航展的官宣是引爆中航沈飞4天3板的导火索，各路资金跑步进场，筹码稀缺前景广阔。歼35是一款中型隐身多用途战斗机，现在官宣的歼35 A是空军型，后面还有海军舰载战斗机、以及外贸出口版。中东土豪趋之若鹜。
在变乱交织的世界，在百年未有之大变局，强军目标是国之大计。内需与外贸出口是中航沈飞发展之路盈利之路。现中航沈飞市值仅1676亿元，股价不足10美元，而洛克西德马丁564.56美元，中航沈飞股价严重低估，成长性确定，买定离手！
南方，2024年11月10日于广州
